Primeiro do tipo imerso no Brasil, o túnel trará ao país uma tecnologia já consolidada em grandes obras internacionais, na Europa e na Ásia
Nove mil empregos devem ser gerados com Túnel Imerso Santos-Guarujá
O Túnel Imerso Santos-Guarujá, primeira obra do tipo no Brasil, será leiloado na sexta-feira (5), às 16h, na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo. O projeto, considerado um marco da infraestrutura nacional, prevê investimento estimado em R$ 6,8 bilhões e promete revolucionar a mobilidade entre as cidades da Baixada Santista.
Com aporte público de até R$ 5,1 bilhões, dividido igualmente entre o Estado de São Paulo e a União, a obra terá contrato de concessão de 30 anos. Está previsto também o pagamento de contraprestação mensal de R$ 438,3 milhões, durante 24 anos, custeada exclusivamente pelo Governo paulista. O leilão será vencido pela proposta que oferecer o maior desconto sobre o valor de referência.
Além de ser o primeiro túnel imerso do Brasil, a estrutura trará uma tecnologia já utilizada em grandes obras internacionais, como na Europa e na Ásia. Diferente dos túneis escavados em profundidade, os módulos de concreto serão pré-moldados, flutuados até o local e encaixados no leito do canal portuário com precisão milimétrica.
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Segundo o secretário de Parcerias em Investimentos do Governo de São Paulo, Rafael Benini, a travessia será uma solução moderna e estratégica. “O Túnel Santos-Guarujá será um marco histórico para a Baixada Santista. Uma travessia seca, moderna e eficiente, que vai reduzir significativamente o tempo de deslocamento, desafogar o trânsito, integrar modais e impulsionar a logística do Porto de Santos. É um projeto estratégico de R$ 6,8 bilhões que vai gerar empregos, atrair investimentos e transformar a mobilidade e a economia da região”, afirmou.
A expectativa é de que a nova ligação reduza em até 45 minutos o tempo de travessia entre Santos e Guarujá, além de impulsionar o desenvolvimento logístico e econômico do maior porto da América Latina.
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Parabéns ao nosso governo Paulista……
Estamos tambem precisando de uma mallha ferroviatia decente, com trens modernos e rapidos entre as cidades.