Vigas de sustentação das alças de acesso foram içadas neste domingo (31) durante operação especial de trânsito
As obras do Rodoanel Norte receberam, na madrugada deste domingo (31), quatro vigas metálicas para sustentar as alças de acesso do Rodoanel Norte à Rodovia Presidente Dutra, no sentido Rio de Janeiro, no Trecho 1 da obra, em Arujá, na região metropolitana da capital e do Alto Tietê. As obras estavam paradas desde 2018 e foram retomadas no ano passado. Essa etapa de intervenções integra a primeira fase de entrega do Trecho Norte do Rodoanel, que conectará a Dutra à Rodovia Fernão Dias e tem conclusão prevista para o segundo semestre deste ano.
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Durante as interdições, a concessionária implementou operação especial de tráfego, com mensagens em painéis e indicação de rotas alternativas nos sentidos São Paulo e Rio de Janeiro.
Cada viga tem 59 metros de comprimento, pesa 170 toneladas e foi içada por guindastes de 450 toneladas. Pelo porte da operação, foi montado um esquema especial de engenharia e segurança viária, que contou com a participação da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), da concessionária responsável pela Dutra e da Polícia Rodoviária Federal (PRF).
A segunda fase das obras, que seguirá até a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, na capital, tem entrega prevista para o segundo semestre de 2026. Durante o período de obras, serão gerados 10 mil empregos diretos e indiretos. Atualmente, cerca de 5 mil profissionais atuam nas duas frentes de trabalho.
Rodoanel Norte
As obras do Trecho Norte do Rodoanel foram retomadas em abril de 2024 pela concessionária Via SP Serra, do Grupo Via Appia, com antecipação de cerca de seis meses em relação ao cronograma contratual. O trecho terá 44 quilômetros de extensão, passando por São Paulo, Guarulhos e Arujá.
As obras do Rodoanel Norte fazem parte do SP pra Toda Obra, programa do Governo de São Paulo que prevê melhorias em 21,2 mil quilômetros de rodovias administradas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP) e pelas concessionárias, com superisão da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp). O investimento de R$ 30,5 bilhões, o maior da história do estado de São Paulo.
O trecho norte do Rodoanel tem investimento total de aproximadamente R$ 3,4 bilhões — sendo R$ 1,35 bilhão aportado pelo Estado de São Paulo e R$ 2 bilhões pela concessionária. O projeto é coordenado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo (SPI), responsável por estruturar e acompanhar projetos de concessão e PPPs no estado, com fiscalização da Artesp.
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Primeira Resposta
Parabéns governador de São Paulo e obrigado por nos beneficiar com essas grandes obras