De sul a leste, Linha Verde aproxima extremos e revoluciona mobilidade em São José e entorno

Transporte Rápido de Massa encurtará viagem entre Jacareí e Caçapava com estações em pontos estratégicos ao longo do percurso de 20 quilômetros; torres de energia serão enterradas

A mobilidade urbana na cidade de São José dos Campos sofrerá grande reformulação em breve. A prefeitura lançou nesta terça-feira (18) o projeto Linha Verde, iniciativa inédita de desenvolvimento urbano. O plano prevê a criação de um corredor sustentável para interligar as regiões sul e leste — as mais populosas da cidade – bem como a região central, tornando o município mais dinâmico. A Linha Verde vai facilitar o acesso a serviços e estimular o desenvolvimento econômico ao longo de seus 20 quilômetros de extensão.
O projeto utilizará até 31% da faixa pertencente à ISA CTEEP (Companhia Paulista de Transmissão de Energia Elétrica S/A). A desapropriação da área de 395.485 metros quadrados será realizada por meio de troca de IPTU (Imposto Predial e Territorial Urbano).
O plano urbanístico prevê o aterramento das torres de energia, que dividem a cidade e geram poluição visual. Sem elas, os bairros hoje separados pelas estruturas metálicas e pelos cabos ficarão mais integrados.

Conheça o projeto

O eixo sustentável de 75 mil metros quadrados, que inclui quatro praças, vai contribuir para a criação de novas centralidades, estimulando o crescimento do setor imobiliário, aquecendo a economia e gerando empregos com a expansão de novos empreendimentos, além de interligar alguns dos principais centros comerciais da cidade, caso de Center Vale Shopping, Vale Sul Shopping e Shibata Supermercados.
A Linha Verde também vai beneficiar os estudantes, que frequentam diariamente as universidades instaladas ao longo do trajeto, caso de Anhanguera, Unifesp (Universidade Federal de São Paulo), Fatec (Faculdade de Tecnologia de São José) e Unesp (Universidade Estadual Paulista). Além de oferecer melhores serviços ao ecossistema de inovação, aproximando o Parque Tecnológico da cidade.
O distrito industrial Chácaras Reunidas e o Centro Empresarial Eldorado terão acesso mais facilitado, beneficiando trabalhadores e o setor produtivo do município.

Os ciclistas também serão beneficiados. O corredor terá a maior ciclovia já construída na cidade. Das áreas remanescentes, 5% serão destinadas ao Programa Habitacional, beneficiando quem mais precisa.
O projeto ainda cria o Anel Viário Leste, uma nova via que permitirá a interligação de toda a cidade ao Parque Tecnológico, sem a necessidade de uso da Via Dutra.
Jacareí e Caçapava, situadas nas duas pontas da Linha Verde, também ficarão mais interligadas.
Os investimentos estão sendo negociados com Caixa Econômica Federal, Banco do Brasil e BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social).

Valores – A primeira fase do projeto, que será realizado na zona sul, custa cerca de R$ 50 milhões e tem previsão de começar ainda neste ano com perspectiva de término em 18 meses. A desapropriação das áreas será realizada por meio da troca de IPTU (Imposto Predial e Territorial Urbano) de cinco anos, o que corresponde a cerca de R$ 60 milhões. O termo de entendimento já foi assinado.

Veja a entrevista com o Prefeito Felicio Ramuth