Não há previsão de liberação devido às quedas de barreiras que causam interdição entre os quilômetros 79 e 89
A Serra da Rodovia Oswaldo Cruz, que conecta as cidades de Taubaté e Ubatuba, encontra-se totalmente interditada entre os quilômetros 79 e 89, sem previsão imediata de liberação. As fortes chuvas que atingiram a região de Ubatuba nesta quarta-feira (6) resultaram em diversos pontos de queda de barreiras e árvores ao longo da rodovia.
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O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informou que suas viaturas estão presentes no local para orientar os usuários afetados pela interdição. Diante dessa situação, o DER destaca duas alternativas principais para quem precisa se deslocar para ou de Ubatuba: a Rodovia dos Tamoios, com operação comboio (veja link abaixo), já que a Serra Antiga está fechada, e a via Paraty x Cunha.
De acordo com o Centro Nacional de Monitoramento e Alertas de Desastres Naturais (Cemaden), as chuvas na região da Serra da Rodovia Oswaldo Cruz atingiram aproximadamente 250 milímetros nas últimas 24 horas. Vale ressaltar que cada milímetro equivale a 1 litro de água por metro quadrado.
A equipe de resgate e manutenção das rodovias permanece ativa, buscando restabelecer as condições de tráfego assim que possível. A população local e os usuários da rodovia devem estar atentos às orientações das autoridades e utilizar as rotas alternativas disponíveis. As informações foram divulgadas pelo site vale360news.
Tamoios também bloqueada
Serra antiga da Tamoios é interditada devido as chuvas intensas (informa.life)
3 Respostas
No trecho citado, há um antigo desmoronamento, que passou UM ANO esperando para ser recuperado! Há alguns meses, o DER finalmente começou as obras, mas já nas vésperas da atual temporada de chuvas.
Tragédia prevista, anunciada e concretizada. Culpa de quem?!
Alô DER, regional de Taubaté…
É um absurdo o usuário pegar a rodovia e só saber que a via estava interditada quando chega no local do acidente. Pois não havia nenhuma placa avisando da interdição total da mesma.entendo que o DER deveria ter instalado uma placa no início da rodovia avisando da interdição logo após a decisão que a mesma seria interditada.
Nunca vi uma estrada onde se perde tantas calotas como esta no trecho de serra. Imagine ficar preso nela por escorregamento de solo. Tenso, heim!?