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Prefeitura define que avenida Anchieta vai ser compartilhada entre veículos e bicicletas

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Uma onda de discussões e expectativas toma conta da região central de São José dos Campos com a polêmica iniciativa da prefeitura. A emblemática avenida Anchieta, no Jardim Esplanada, ganha os holofotes com um projeto que visa a harmonia entre ciclistas e motoristas, compartilhando o mesmo espaço viário. Desde a terça-feira, a cidade aguarda ansiosamente a resposta oficial do governo municipal, e na noite desta sexta-feira, um capítulo decisivo foi escrito com o início da pintura de solo indicativa, solidificando a empreitada, de que realmente a avenida Anchieta vai ser compartilhada.

Em uma postagem pelas redes sociais, o prefeito Anderson Farias expressou o compromisso da administração em fortalecer a segurança dos ciclistas através da implantação da Via Compartilhada. Segundo ele, este conceito, já adotado em algumas vias da cidade e amplamente reconhecido ao redor do mundo, promove uma coexistência harmônica entre veículos motorizados e bicicletas.

A principal novidade reside no compartilhamento da avenida Anchieta, no trecho que se estende desde o Colégio Opção até a Padaria Esplanada. Nessa área, ciclistas ganharão prioridade, oferecendo-lhes um espaço seguro para pedalar. Como peça fundamental para a execução do projeto, a prefeitura está instalando uma sinalização de solo, visando guiar tanto motoristas quanto ciclistas sobre os limites e fluxos de cada grupo. A Via que hoje a velocidade máxima permitida é de 50km/h , passará para 40km/h. Vale lembrar que a via possui radar.


É inegável que a iniciativa causa controvérsias e levanta questionamentos, como qualquer mudança substancial em uma área tão frequentada. Porém, também reflete a adaptabilidade da sociedade à evolução das dinâmicas urbanas e à necessidade de adotar alternativas mais sustentáveis e colaborativas.

Qual a sua opinião?

 

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24 Respostas

    1. No início é sempre complicado. Como sou tanto motorista quanto ciclista, acho a idéia interessante. Vamos tentar. Se der certo será bom para todos. Afinal, andar de bicicleta é a tendencia para o futuro.

  1. A questão a se explicar é o por quê mudar a ciclofaixa da Manoel Borba Gato, paralela a Av. Anchieta.
    Penso que seria interessante deixar a Manoel Borba Gato com a ciclofaixa apenas no sentido bairro, e criar a ciclofaixa na Anchieta sentido centro, do lado direito, deixando toda a sua extensão do lado esquerdo para estacionamento, respeitando assim o fluxo das duas vias.
    Mas, e a coragem de suprimir algumas vagas em zona nobre! Isso não fazem. Logo, a prioridade não é mesmo o ciclista.

    1. E quem é mais idoso/criança ou simplesmente está cansado de um longão, vai subir a parte mais inclinada da Anchieta como?

  2. Seria bom, se os ciclistas respeitassem os pedestres e os carros. Coisa que não acontece! Eles acham que só têm direitos e acho que deve ter educação no trânsito pra Todos! E leis de trânsito pra pedestres e ciclistas também!!
    Sou a favor, se houver respeito por todos!!

  3. Infelizmente, a prefeitura estará se arriscando, com decisões precipitadas. Acho que só quando houver o 1° acidente grave, (e não vai demorar), é que deverá repensar. Por que não deixa como estava? Não pensaram na possível perda de votos na próxima eleição?

  4. Acho uma decisão temerária. O ideal é ter uma ciclovia, como nos países onde a bicicleta é um meio de transporte de fato, a exemplo da Holanda e Suécia. E também seria necessário uma comunicação a sociedade desta decisão, além de um período de adaptação e teste.

  5. acho perigoso compartilhar bicicleta nao motorizada com veiculo pequeno, medio e grande motorizado, sou a favor de calçada compartilhada.

  6. Acredito que o maior desafio nessa medida é anular a imbecialidade que pessoas que estão criticando e tentam só tirar proveito político. Promover a reeducação dos motoristas também não será fácil, mas é extremamente necessário.

  7. Uma cidade inteligente precisa pensar nos pedestres e nos ciclistas também. A bicicleta tanto pode ser utilizada como lazer como até mesmo aquelas que querem fugir do trânsito, uma boa opção de transporte independente, sustentável, barata e que é muito utilizada em outros países.

  8. Muito Bom, assim nos ciclistas temos mais opções na cidade para a pratica do ciclismo .

  9. Ola
    Pedestres e ciclistas nao pagam IPVA a prioridade deveria ser dada aos mesmos
    Acho por demais perigoso essa via compartilhada
    Alem disso ja existe uma via de ciclista na Borba Gato , por isso essa via compartilhada na Anchieta e inutil

  10. Isso é simplesmente ridículo, pois há uma ciclovia em ambas as extremidades e sempre houve espaço para uma ciclovia dedicada. Já presenciei várias situações perigosas. É ainda pior quando os motoristas estacionam lá. Um ciclista definitivamente vai se machucar ou pior lá em breve. O que o prefeito vai dizer então, eu me pergunto?

  11. iniciativa muito perigosa para ciclistas, e porque não a faixa lateral muito msis segura?

  12. Já existia uma ciclofaixa antes, não entendi essa iniciativa por outro motivo a não ser por motivação caótica (justificar mais políticas de controle através de acidentes provocados posteriormente pela medida).

  13. A harmonia entre carros e bicicletas vai acabar no Pronto Socorro ou Cemitério…que mania de Político Brasileiro achar que aqui é Amsterdã

  14. Não há como isso dar certo. O motorista não respeita o ciclista, com raras exceções. Enquanto a impunidade imperar será assim.

  15. Bicicleta é um meio de transporte, aí vem uns mané todo enfeitadinhos de ciclista e atrapalham o trânsito.

  16. Que coisa mais ridícula sendo feita em nossa cidade, tava bom um espaço exclusivo para ciclistas, agora fazem uma burrice semelhante o que fizeram em uma estrada do Piauí, um espaço no meio das pistas que de tão ridículo ficou, acabou sendo apagada, essa merda tem tudo para dar errado, para um prefeito que busca a reeleição, fazendo essa coisa horrorosa já perdeu votos de quem confiava em seu trabalho e agora pegou ranço ao ver essa burrada que ele fez.

  17. Eu pessoalmente não gostava de ficar atravessando a rua N vezes só pra andar numa ciclovia. Acho que esse esquema de agora será melhor e mais prático.

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