Ampliação do Porto de São Sebastião prevê novos atracadouros e aumento da capacidade de carga para 4,3 milhões de toneladas
Está aberta a consulta pública para a ampliação do Porto de São Sebastião, um projeto que visa modernizar a infraestrutura do terminal, quadruplicando sua capacidade de movimentação de cargas. Com investimentos estimados em R$ 660 milhões, a iniciativa permitirá a construção de um novo terminal no porto, incluindo dois novos berços de atracação para navios, e melhorias na logística e armazenagem.
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O novo arrendamento, denominado SSB01, abrangerá uma área de 262 mil m² e será executado por um parceiro privado que vencer a licitação, com contrato de 35 anos. A previsão é que as obras ampliem a capacidade de movimentação do porto para pelo menos 4,3 milhões de toneladas anuais. Atualmente, o Porto de São Sebastião é gerido pela Companhia Docas de São Sebastião (CDSS), vinculada à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil) do Estado de São Paulo.
Impacto da ampliação
O projeto de ampliação do porto tem como foco a otimização da infraestrutura para lidar com diferentes tipos de carga, como granéis sólidos, carga geral e contêineres. O diretor-presidente da CDSS, Ernesto Sampaio, destaca que o aumento da capacidade irá beneficiar a economia local e do estado de São Paulo, gerando mais empregos e renda, além de fortalecer a logística regional. “O arrendamento do novo terminal vai ampliar a capacidade do Porto, incrementando a economia da região e do estado de São Paulo”, afirma Sampaio.
Além disso, o Porto de São Sebastião possui vantagens logísticas naturais, como o canal de acesso profundo, permitindo a entrada de navios de grande porte. Ele está localizado estrategicamente próximo à rodovia dos Tamoios, que facilita o transporte rodoviário de cargas, além de estar interligado à malha ferroviária e ao Aeroporto Internacional de São José dos Campos. A conclusão do Contorno Sul, prevista para este ano, vai melhorar ainda mais o acesso rodoviário ao porto.
Participação pública e expectativa futura
As contribuições para a consulta pública podem ser feitas até o dia 28 de novembro no site da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). O processo de arrendamento e as futuras obras representam um importante marco para o Porto de São Sebastião, que já bateu recordes de movimentação de cargas no primeiro semestre de 2024, com um aumento de 57% em relação ao mesmo período do ano anterior.
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2 Respostas
O ideal seria tirar a Rodovia do Sol do papel, para de fato potencializar a demanda do Porto de São Sebastião. A Rodovia do Sol, continuação da Rodovia Dom Pedro I, criaria o Eixo Campinas-Jacareí-São Sebastião, aliviando a demanda no Porto de Santos.
Está matéria não é verdadeira.
O edital lançado pelo governo, não é para ampliação. É apenas para concessão de área.