PPP das travessias hídricas vai modernizar linhas no Vale do Paraíba e em São Sebastião, com novas embarcações e melhorias.
A PPP das travessias hídricas assinada pelo Governo de São Paulo vai ampliar investimentos em linhas aquaviárias que atendem o Vale do Paraíba e o litoral norte paulista. O contrato prevê modernização da infraestrutura, renovação da frota e melhorias operacionais em travessias localizadas em São Sebastião e na região de Paraibuna.
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O Governo de São Paulo assinou o contrato da Parceria Público-Privada (PPP) do Sistema de Travessias Hídricas com o consórcio AcquaVias SP Travessias SPE S.A., responsável pela operação de 14 linhas aquaviárias em diferentes regiões do estado pelos próximos 20 anos.
O projeto, desenvolvido pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) em conjunto com a Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), prevê cerca de R$ 2,5 bilhões em investimentos para modernização da infraestrutura e renovação da frota.
Na região metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte, uma das principais beneficiadas será a travessia entre São Sebastião e Ilhabela, considerada estratégica para o turismo, a mobilidade urbana e a economia regional. A linha é uma das mais movimentadas do sistema estadual de balsas.
Além do litoral norte, o projeto também contempla travessias na região de Paraibuna, no Vale do Paraíba. Estão incluídas no pacote as linhas Porto Varginha, Porto Paraitinga e Porto Natividade da Serra, utilizadas diariamente por moradores e trabalhadores da região.
Segundo o Governo do Estado, a concessão prevê a aquisição de 45 novas embarcações, sendo a maioria delas 100% elétricas. A expectativa é reduzir em até 18 mil toneladas anuais as emissões de dióxido de carbono (CO₂).
As melhorias incluem ainda requalificação e ampliação de terminais, climatização dos espaços, implantação de áreas de alimentação, acessibilidade, oficinas de manutenção, centros de controle operacional e sistemas automatizados de cobrança e segurança.
Outro ponto previsto no contrato é o reforço da operação durante feriados prolongados e períodos de alta temporada, cenário comum principalmente na travessia entre São Sebastião e Ilhabela, que costuma registrar longas filas em datas de grande movimento turístico.
De acordo com o secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, a PPP busca ampliar a eficiência do sistema e modernizar o transporte aquaviário paulista.
O modelo de concessão também prevê manutenção das tarifas atuais e preservação das gratuidades já existentes. No caso da travessia Santos-Guarujá, passageiros pedestres passarão a ter gratuidade integral no serviço.
A assinatura oficial do contrato ocorreu na sexta-feira (15).
