Painel tem 80 metros quadrados e foi criado por um fã e admirador de Ozires, que está ao lado de Steve Jobs e Albert Einstein
O empresário Ricardo Mateus, CEO de uma empresa de construção modular, homenageou o engenheiro fundador da Embraer com um grafite na faixada de sua casa em Garopaba, litoral catarinense. O engenheiro está ao lado de outras figuras importantes como Steve Jobs e Albert Einstein.
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Segundo o empresário, sua empresa sempre consegue compilar a parte técnica com algo artístico então veio a ideia. “Eu gosto muito de arte, entre elas o grafite, principalmente em preto e branco. Todos os projetos arquitetônicos da BR3 têm uma certa relevância com a arte: contemplar o belo”, explicou o CEO.
Com relação à escolha dos desenhos, Ricardo afirma que “quis evidenciar a arte, o empreendedorismo e a ciência por meio destas pessoas: Ozires Silva com a coragem, Steve Jobs com a arte e a busca constante pelo simples, e o Einstein porque sou encantado com as maravilhas do universo”, afirmou, dizendo que “o Brasil tendo o pai da aviação, Santos-Dumont, e não ter fabricado nenhum avião, e o Ozires queria dizer para o mundo que o Brasil fabrica, sim, aviões, eu acho muito inspirador. Sou engenheiro civil e de produção também. Decidi unificar as duas engenharias para que pudesse desenvolver este produto”, completou.
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A obra foi realizada em seis dias de trabalho e é assinada pelo grafiteiro e muralista Ricardo Herok, que contou com a contribuição de Michel Biasebetti, também muralista.
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A Embraer depois que colocou a empresa GUPY para fazer recrutento da empresa virou uma bosta, para mim hoje com este sistema podre de recrutamento que afunde na merda junto com está merda de recrutamento frajuta e podre
Parabéns Gupy por manter pessoas assim fora da Embraer!!! Ao invés de se desenvolver culpa os outros por sua propria incompetência!!
Que coisa ridícula, mas uma coisa aí os três tem em comum: receberam toneladas de dinheiro militar e fizeram todo mundo acreditar que são “self made men”. Quando o ser humano parar de babar ovo de milico e filhote de milico, talvez a gente comece a ter um mundo justo.
E como vc faz isso? Usando ideias e argumentos? E eles tropas e munições? O melhor é o equilíbrio, eles precisam de nós tanto quanto a gente deles. A Ucrânia entregou suas armas nucleares e agora se tivesse elas não estaria passando por essa guerra…
Ou será que a causa dos problemas da Ucrânia foi o país ter aderido a uma ideologia NEONAZISTA absurda e inconsequente…?
Você não sabe o que está falando. Quantos bilhões o governo não distribui para as empresas e empresários “amigos” e ainda assim não se transformaram em uma Embraer? Antes de ficar destilando ódio e raivinha de militar, procura se informar melhor.
Fazer. O Bandeirantes realmente quem pagou foi a união. O mérito foi vender 273 unidades sendo que a maioria para os americanos. Os what’s são muito bons
Depois da roubalheira feita na VARIG, nenhuma empresa aérea atingiu o nível de segurança, confiabilidade, e padrão de excelência no mercado interno e externo.
Varig, Varig, Varig, ….
Osiris, tudo começou em Bauru, mas infelizmente para cidade foi esquecida pelo filho ilustre, pois escolheu uma cidade a 150 km de Bauru para ser a nova fábrica da Embraer..
Osíris já não estava na Embraer quando o governo doou a extensa área em Gavião Peixoto p a expansão do seu parque fabril.
“o Brasil tendo o pai da aviaçåo, Santos-Dumont, e não ter fabricado nenhum avião”,
É portante conhecer a história da Sociedade Construtora Aeronáutica Neiva, liderada pelo visionário José Carlos de Barros Neiva.
Iniciou, lá nos idos de 50, com os famosos Paulistinhas, de estruta metálica e coberta por telas, os quais serviram p a formação de muitos pilotos privados e comerciais pelo Brasil afora.
Posteriormente, a SCA Neiva produziu os aviões metalicos Regentes e Regentes ELO, na cidade de Botucatu-SP. Ambos os modelos p a FAB.
Nos meados da década de 60, a SCA Neiva, já com um parque fabril, também, em SJCampos, desenvolveu o avião de treinamento militar, que foi batizado de Universal, T25.
Até hoje os aviões T25 são utilizados pelos cadetes da AFA, em Pirassununga-SP
Tudo isso antes de 1969, ano da criaçåo da Embraer.
Muitos profissionais na fabricaçåo de aviões no Brasil foram “geradas” pela Neiva
Justa homenagem ,a Embraer é uma das maiores empresas de aviação do mundo e uma das maiores exportadoras do Brasil.
Eleva o nome do nosso país pelo mundo, graças ao sonho e empenho do Sr Ozires quando estive na FAB e visitei a Embraer tive o prazer de conhecê-lo .
Muito educado e humano e as pessoas que tem raiva e acredito que frustração por não terem conseguido ser militares.
Procure se informar os benefícios que a ação de vários militares trouxeram ao Brasil.
Pois é,pelo que li a respeito a Embraer foi gerada em uma conversa nos canteiros da Av.Rodrigues Alves,no centro de Bauru.Osires Silva e um amigo,também aviador falaram da possibilidades de fabricar o próprio avião já que o Brasil importava muito e não fabricava nada de aviação.Hoje esse sonho é uma realidade muito rentável