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DER suspende restrição de peso e implanta “pare e siga” na ponte sobre o rio Maranduba, em Ubatuba

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DER libera tráfego com limite de 23 toneladas e implanta sistema “pare e siga” na ponte sobre o rio Maranduba, em Ubatuba, por 30 dias

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP), vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), anunciou a suspensão da restrição de peso na ponte sobre o rio Maranduba, localizada no km 77,8 da rodovia Rio-Santos (SP-055), em Ubatuba.

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A decisão foi tomada após nova inspeção técnica que confirmou condições seguras de operação sob regime controlado e o início das obras de reforço estrutural emergencial, iniciadas também nesta quinta-feira. Com isso, o trânsito de veículos foi liberado até o limite de Peso Bruto Total (PBT) de 23 toneladas, com acompanhamento técnico contínuo no local.

Durante o período das obras — previsto para cerca de 30 dias — o tráfego funcionará em regime “pare e siga”, com monitoramento constante das equipes do DER para garantir a segurança dos motoristas e a integridade da estrutura.

A medida também foi necessária após técnicos da Defesa Civil e da Secretaria de Obras da Prefeitura de Ubatuba constatarem fragilidade nas pontes municipais da região da Maranduba, que vinham sendo usadas como rotas alternativas para caminhões pesados. Diante disso, o DER optou por liberar novamente a ponte principal, de forma controlada.

O DER-SP reforçou o pedido para que os motoristas redobrem a atenção à sinalização e sigam as orientações dos agentes de tráfego durante o período das intervenções.

As obras de reforço fazem parte do conjunto de ações emergenciais voltadas à recuperação da malha viária litorânea, duramente afetada por intempéries e pelo tráfego intenso de veículos pesados que circulam pela SP-055.

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Imagens profissionais em parceria com o site Depositphotos.

2 Respostas

  1. As pontes estão em estado precário a mais de 20 anos,na própria ponte da Maranduba ,há longarinas de concreto protendido para construção de uma nova ponte, faz uns 15 ou 20 anos.Mas todas outras precisam de reparos urgente,inclusive a nova da praia dura.

  2. Infelizmente é um descaso total…eles esperam acontecer uma tragédia para tomar providências…gastam o nosso dinheiro começam uma obra e não terminam…( como estás partes de uma ponte ) que estão a anos como disse o Fernando a cima… só roubalheira…e o pagador de impostos fica a mercê de uma tragédia… lamentável esse nosso Brasil.

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