Acidentes em três rodovias da RM Vale registraram queda significativa entre 2025 e 2026, com redução de mortes e vítimas nas principais ligações regionais, aponta DER
Acidentes em rodovias do Vale registram queda
Motoristas que utilizam as principais estradas da RM Vale do Paraíba encontraram um cenário menos violento ao longo dos últimos 12 meses. Os números divulgados pelo DER-SP mostram uma redução expressiva nos índices de sinistros de trânsito em três importantes corredores rodoviários que conectam cidades do Vale do Paraíba, do Litoral Norte e da Serra da Mantiqueira.
O resultado mais expressivo foi registrado na rodovia Rio-Santos (SP-055), uma das principais vias de acesso ao Litoral Norte paulista. No período analisado, o número de acidentes caiu de 704 para 366 ocorrências, representando uma redução de 48%.
Além da queda nos registros de acidentes, a quantidade de vítimas passou de 488 para 220 pessoas. O número de mortes também apresentou redução significativa, passando de 15 para 4 óbitos, o que representa uma diminuição de 73%.
A rodovia é uma das mais movimentadas do estado, especialmente durante feriados prolongados e a temporada de verão, quando milhares de turistas utilizam a via para acessar praias de municípios como Ubatuba, Caraguatatuba e São Sebastião.
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Outro destaque foi a rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro (SP-123), principal ligação entre o Vale do Paraíba e Campos do Jordão. Os acidentes diminuíram de 259 para 108 casos, uma queda de 58%.
No mesmo período, o número de vítimas passou de 129 para 58 pessoas. Já os óbitos caíram de sete para três. A estrada concentra grande movimentação durante o inverno, período de alta temporada turística na Serra da Mantiqueira.
Já na rodovia Oswaldo Cruz (SP-125), que conecta Taubaté a Ubatuba atravessando a Serra do Mar, os dados apontam redução próxima de 50% nos acidentes. As ocorrências passaram de 313 para 158 registros.
As vítimas envolvidas em acidentes diminuíram de 127 para 68 pessoas. O número de mortes também caiu pela metade, passando de quatro para dois óbitos. A via é considerada estratégica para o deslocamento entre o interior paulista e o litoral, mas exige atenção dos motoristas devido ao traçado sinuoso e às condições climáticas típicas da região serrana.
Segundo o DER-SP, as reduções foram observadas em trechos que passaram a contar com fiscalização eletrônica ampliada. Atualmente, 649 radares operam em rodovias administradas pelo departamento em todo o estado.
