Centro Life: Antigo e remendado, asfalto do Esplanada é alvo de críticas

Irregulares, ruas e avenidas poderiam ser melhoradas e trariam benefícios para motoristas de toda a cidade, já que a região é rota de passagem

Estudos da prefeitura mostram que cerca de um terço da frota de veículos de São José dos Campos passa pela rotatória do Colinas ao menos uma vez por dia. Parte deste vai e vem é absorvido pelo Jardim Esplanada, que se tornou um dos principais pontos de passagem da cidade, já que dá acesso à diversos bairros da zona oeste e à região central. Divulgada em primeira mão pela Life, a nova Via Esplanada otimizou a mobilidade – que só será devidamente testada quando as escolas da região retornarem à normalidade.
Para se ter uma ideia, são mais de 50 escolas somente no Jardim Esplanada – bairro tradicional que viveu seu boom nas décadas de 70 e 80. A pavimentação antiga somada ao excesso de veículos resulta nas más condições do asfalto nos dias de hoje. Moradores pedem obras de reparos e recapeamento asfáltico. “Parece uma montanha russa. São muitos desníveis grandes e buracos”, afirma Luís Marcos Teixeira.
“São muitas casas. Quase todas antigas. As tubulações antigas dão muito problema. É comum vermos equipe da Sabesp ou Comgás trabalhando pelo Jardim Esplanada. Cada recomposição asfáltica feita vai alterando o pavimento e gerando os desníveis. A prefeitura não pode demorar para fazer o recapeamento, que deve ter uma frequência constante, até porque a frota de veículos cresce a cada ano. É uma questão matemática”, avalia o físico e morador do Esplanada, Marcelo Nastari.
“É preciso recapeamento total e geral no bairro. Os moradores ficaram felizes quando foi feito o recapeamento das avenidas Paulista e Barão do Rio Branco, mas tamanha foi a decepção quando descobriram que seria apenas nestas vias”, desabafa outro morador.

Sabesp
A Sabesp informou que adota em suas obras métodos não destrutivos para troca de ramais, remanejamentos e prolongamentos de redes, sempre que possível, evitando as interferências no pavimento, no trânsito e nas vias de pedestres. Em São José dos Campos, a maioria das intervenções são emergenciais e muitas delas decorrentes de obras de terceiros que danificam as tubulações da Companhia.
Segundo a nota, os serviços de reposição de pavimentos, após execução de implantação e reparos nos sistemas de água e de esgoto, que necessitam de abertura de valas, seguem rigorosamente as especificações técnicas determinadas pela Administração Municipal e as normativas estabelecidas pela Arsesp (Agência Reguladora de Serviços Públicos do Estado de São Paulo), relativas a prazos e procedimentos.

Comgás
A Comgás ressaltou que todas as valas abertas para a extensão da rede de gás natural encanado são fechadas de acordo com procedimentos técnicos adequados. Em caso de ruas e avenidas onde as obras não foram 100% concluídas, a empresa informou que realiza um fechamento provisório e a devida identificação das valas e, ao final de cada trecho, todos os locais são pavimentados no mesmo padrão anterior à intervenção feita pela companhia, seguindo todas as normas vigentes.

Prefeitura
A secretaria de Mobilidade Urbana informou que tem priorizado o recapeamento do asfalto em avenidas e corredores do transporte público. Segundo a nota, no Jardim Esplanada foram realizadas vistorias e a condição encontra-se satisfatória, já que a prefeitura tem realizado com frequência o programa “Tapa Buraco”. Ainda de acordo com a pasta, os serviços realizados pelas concessionárias (Sabesp e Comgás) são acompanhados pelo Departamento de Concessionárias da Secretaria de Manutenção da cidade.