Apesar da pressão dos moradores, rua do Esplanada não terá melhorias viárias!

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Prefeitura segue sem atender pedidos, solicitações oficiais e abaixo-assinado da AABE sobre alterações e adequações urgentes na rua Coronel M. Martins Júnior

Moradores mobilizados por melhorias viárias em rua do Esplanada

Sem alteração! Esta é a posição da prefeitura, até o prezado momento, sobre a pressão da Associação dos Amigos do Bairro Esplanada e Adjacências (AABE) por alterações e adequações urgentes na rua Coronel Manoel Martins Júnior, localizada no Jardim Esplanada. A situação atual na via tem gerado preocupação e insatisfação entre os moradores, principalmente em relação ao aumento do tráfego e à segurança viária.


A rua Coronel Manoel Martins Júnior ganhou destaque na área após a inauguração da ponte estaiada, que passou a ser uma importante rota de ligação com a avenida Jorge Zarur. Como resultado, um número significativo de motoristas começou a utilizar esta via, especialmente por ser uma região que abriga cerca de 50 instituições de ensino.

O problema, no entanto, reside no aumento do tráfego e na falta de infraestrutura adequada na rua Coronel M. Martins Júnior. Ela é uma via estreita de mão dupla com estacionamento em ambos os lados. Além disso, o excesso de velocidade por parte de alguns motoristas tornou a situação ainda mais perigosa.
A diretoria da AABE descreve a situação como um verdadeiro caos, afirmando que a rua, que costumava ser tranquila, tornou-se insustentável após a inauguração da ponte estaiada. Como resultado, a associação tem enviado ofícios, estudos completos e processos administrativos à Secretaria de Mobilidade por dois anos, solicitando melhorias na rua Coronel Manoel Martins Júnior.

A AABE acredita que uma solução urgente é necessária, especialmente durante o horário do almoço e no final da tarde, quando o tráfego se intensifica. Uma das sugestões é eliminar o estacionamento em um dos lados da via para melhorar o fluxo de veículos. A associação também destacou a crescente pressão no trânsito devido à construção de novas torres de apartamentos, que atrairão milhares de novos moradores para a região do Esplanada.
Em resposta, a prefeitura comunicou que o local continua em estudo, mas, até o momento, não há previsão de alteração na via.

Placas semelhantes já estão no bairro

A tranquila rua Dr. Fernando Costa, que se estende perpendicular à movimentada avenida Paulista e contrasta com o intenso fluxo de tráfego da rua Coronel Manoel Martins Júnior, é um exemplo do que pode ser feito no Esplanada.

A rua Dr. Fernando Costa, por sua proximidade com a ETEP, é ponto para estudantes estacionarem seus veículos durante o período de aulas. Para lidar com esta demanda, a prefeitura instalou há anos placas regulamentadoras específicas. Que dizem assim: de segunda a sexta-feira, das 18h às 23h, é proibido estacionar na via. Já, nos sábados, domingos e feriados a rua permanece livre para estacionamento, aliviando as restrições para os moradores.

A proposta poderia ser igual para a rua Coronel Manoel Martins Júnior, onde o fluxo de tráfego é mais intenso. Para esta via, a ideia é implantar uma placa similar, mas com horários ajustados. Assim, de segunda a sexta-feira, das 6h às 18h, o estacionamento seria proibido, enquanto nos sábados, domingos e feriados permaneceria liberado.

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Imagens profissionais em parceria com o site Depositphotos.

2 Respostas

  1. Essa história de se vestir um santo pra se descobrir o outro é a nossa triste realudade! Ruas do Esplanada precisam URGENTE, de um estudo viário . Trânsito flui em um lugar e fica retido no outro! Os moradores precisam se munir de paciência com isso tudo. Estudos viários já….

  2. Os prefeitos com “visão de melhorar SÓ o seu próprio futuro” e “ótimos” engenheiros de trânsito da prefeitura ao invés de melhorarem o trânsito, só pioram. Vide os mais de 80 milhões gastos com o arco da inovação onde o prefeito conseguiu piorar o trânsito (alterando os tempos dos semáforos) para viabilizar a obra “onde as construtoras amigas” ganharam muito dinheiro e o que tem hoje é um trânsito muito ruim nos horários de rush mostrando que o projeto não cumpriu com o prometido. “Parabéns” aos envolvidos.

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