ANTT autoriza retomada do projeto do trem-bala entre Rio e São Paulo

A TAV Brasil (Empresa Brasileira de Trens de Alta Velocidade) será a responsável pela construção da ferrovia; exploração da estrada de ferro terá o prazo de 99 anos

Foi aprovada pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) o pedido de construção e exploração de um trem-bala ligando as cidades de Rio de Janeiro e São Paulo. A decisão consta no Diário Oficial da União de quarta (22) e a construção da linha será feita por meio do modelo de autorização.

A TAV Brasil (Empresa Brasileira de Trens de Alta Velocidade) será a responsável pela construção da ferrovia. A exploração da estrada de ferro terá o prazo de 99 anos. O principal financiador político desse projeto é o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), quando era ministro da Infraestrutura do governo de Jair Bolsonaro (PL).

Essa autorização ferroviária é um mecanismo em que o agente privado pode construir os trilhos sem a necessidade de um leilão, onde há uma concorrência com outros players. O modelo, originalmente, foi pensado como uma forma de viabilizar pequenas linhas ou reativar outras que estavam abandonadas.

Entretanto, desde a aprovação do novo marco das ferrovias, que tratava quase que exclusivamente sobre o assunto, apareceram centenas de projetos com interesse em construção de novos trechos, alguns deles de longa distância.

TAV Brasil

A TAV Brasil foi fundada em fevereiro de 2021 e tem capital social de R$ 100 mil. Seus sócios são: Marcos Joaquim Goncalves Alves, João Henrique Sigaud Cordeiro Guerra e as empresas Global Ace e Infra S.A Investimentos e Serviços.

A ideia de um trem de alta velocidade ligando as duas maiores capitais do país surgiu em 2007. A empresa que teria a função de projetar essa ferrovia era a estatal EPL (Empresa de Planejamento e Logística), que hoje se juntou com a Valec e se chama Infra S.A. Naquela época, a expectativa é que, quando estivesse operando, o trem pudesse atingir velocidade máxima de 350 km/h e fizesse o percurso em 90 minutos.

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