A Prefeitura de São José dos Campos interdita, a partir desta quarta-feira (4), a avenida Dr. Nelson D’Ávila, na altura do cruzamento com a avenida Marechal Henrique Teixeira Lott, próximo ao Viaduto da Dutra. A interdição total, necessária para obras de drenagem da Linha Verde, está prevista para durar 60 dias.
Neste período, o trânsito será desviado em faixa reversiva pela rua Paraibuna, retornando à avenida Dr. Nelson D’Ávila pela rua Miguel Couto.
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Outras interdições
A operação em faixa reversiva acarretará em outras interdições, com objetivo de reduzir o impacto causado pelos congestionamentos:
– A rua Abolição será interditada, tendo apenas acesso para trânsito local, com o trânsito sendo desviado pela rua Pedro Ernesto, rua Lupércio Antonio dos Santos e rua Turquia;
– O acesso da rua Pedro Ernesto para a rua Paraibuna será interditado, sendo desviado para a rua Lupércio Antonio dos Santos e rua Turquia;
– O acesso da rua Paraibuna para a rua Miguel Couto estará interditado, sendo necessário realizar o retorno no trevo do DCTA
– Será proibida a parada e o estacionamento no trecho afetado da rua Paraibuna, impedindo as vagas de carga e descarga. Assim como na rua Miguel Couto, na rua Lupércio Antonio dos Santos e na rua Turquia com proibição de estacionamento devido ao aumento no fluxo de veículos.
Ônibus
Haverá desvios nos itinerários do transporte público:
– As linhas que passam pela rua Abolição serão desviadas para a rua Pedro Ernesto, rua Lupércio Antonio dos Santos e rua Turquia, seguindo seu itinerário normal. Apenas as linhas 112 e 252 realizarão desvio adicional pela rua República do Líbano, avenida Deputado Benedito Matarazzo, avenida Dr. Nelson D’Ávila, rua José Monteiro Teixeira e rua Paraibuna até retomar seu itinerário. Os passageiros das demais linhas afetadas por esse desvio que desejarem seguir sentido CTA, deverão desembarcar num ponto provisório, instalado na R. Pedro Ernesto, e embarcar em um ônibus no ponto mais próximo, na R. Paraibuna, seguindo sentido CTA.
– O ponto de ônibus que hoje se encontra na avenida Dr. Nelson D’Ávila, em frente ao numeral 1875, será deslocado para a rua Miguel Couto, para que o atendimento seja mantido.
– As demais linhas que tem em seu itinerário o trecho em obras manterão os desvios que já estão em andamento.
24 Respostas
Meu Deus, mais um transtorno em que todos que passam por ali vão sofrer, infelizmente essa obra tá mais lenta que tartaruga, só falta entregar a obra em 2024, ano de eleição para prefeito.
O que está acontecendo, é que ñ tem engenheiros nessas obras .
Moro no edifício flamingo, Rua República do Líbano .
Vejo todo dia , é um faz e desfaz.
Abre buraco, fecha, abre de novo.
Ñ tem fim 🤬🤬🤬🤬
Esse edifício é bom de morar?
(observei que tem ap pra vender/alugar nele)
Realmente um grande desconforto para quem tem que passar por ali, seria bom um desenho das modificações.
Aquele trecho sempre foi ruim e agora ficará pior…Oremos.
Foram tantas promessas sobre vlp quê tenho lá minhas dúvidas se isso vai ter fim um começa e outro não termina e arrasta por longas datas como aconteceu com o anel viário que começou na década de setenta e veio dar andamento no início dos anos 2 mil e super faturada com o dinheiro do contribuinte este é um país chamado Brasil até quando meu Deus.
Esta obra não vai acabar nunca a gente passa la 3 vezes por dia e vê só uns 5 funcionários e 2 esta trabalhando e 3 encostado conversando e quem paga a conta ?
Faltou planejamento (qte de mão de obra, maquinario e redução para evitar custo extras e agilidade nas atividades), prova disso, é o cronograma de entrega que já estourou faz tempo.Precisa colocar meta e fazer acontecer.
Resumo da ópera, não entregarão a obra da linha verde em junho e consequentemente haverá reajuste no preço dessa obra.
O secretário de (i)mobilidade urbana disse no ano passado que as obras ali na região seriam entregues em 20 dias, mas acho que na verdade era 20 meses, infelizmente.
Seria bom um desenho mostrando as rotas de desvio.
Fora isso, a notícia não explicou como ficará o trânsito de pedestres, pois existem muitos funcionários que precisam chegar até o CTA, e o caminho até lá anda ficando cada vez mais complicado e perigoso por causa das obras.
Esse prefeitinho de MERDA que ficou não vale nada .não entrega obras só atrapalha
Secretaria de obras tá uma zona sem Cafetão .buracos .asfaltos mau feitos
Ou seja alguém tá ganhando dinheiro pra ficar fudendo povo joseense
Ah com esse prefeito que nao fez nada de bom, obra e obra ta fácil e os remédios que estao em falta nas UBS, nao tem remédio basico. Por isso parei de trabalhar com uber, gastamos mais nos desvios e nao ganhamos nada
Muda pra 99. Lá paga-se por km rodado. Boa sorte.
Como cidadã joseense eu espero que não seja a mesma empresa que começou a obra em Campinas . Porque já faz quase 4 anos que começou a obra lá e está tudo parado…
Campinas está abandonada a 3 anos.
Passo por lá toda semana. Não se pode comparar nossa cidade com campinas. É um desrespeito a nós mesmos.
Uma vergonha essa obra tantas obras na cidade devido ao um projeto furado
Tinha que trabalhar a noite, finais de samana e feriados pra acabar logo essas obras, é muita enrolação, a ponte estaiada ninguém passa por ela, aquele elefante branco serve só de enfeite, todo dia é um trânsito enorme ali.
Se para fazer um remendo de 40 metros na via tobogã, conhecida tbm como via Norte, a incompetência dessas ADM já tá indo para a 4ª semana, imagino essa cratera, vai levar um ano e só ficar pronta no fim do ano.
Vcs poderiam acrescentar no conteúdo da reportagem os mapas do projetos e informações de etapas. Assim ficaria mais atrativa a leitura.
Só esperamos que faça uma força tarefa , colocando dois turnos , sábado e domingo afinal são 60 dias e não uma obre 48 hs…o caos…pode escrever se não fizeram uma força tarefa estes 60 pode virar 90 a 120 dias…. prefeitura tenha dó dos munícipes que precisar usar ali…. não vai desamparar ….mostre serviços afinal eleições está chegando…vamos frente
A rua República Líbano é um CAOS com duas mãos funcionando simultaneamente, com veículos em velocidades acima do permitido
Falta de planejamento. O projeto da reforma tem vários trechos distintos. O correto seria concentrar esforço em um único trecho, começo-meio-fim. Finalizado este trecho, inicia-se outro trecho, e assim por diante. Começar pelo trecho que mais impacta a mobilidade, como p.e. debaixo do viaduto da Rod Dutra/CTA. Em seguida o trecho adjacente que vai do semáforo até um pouco antes da entrada do supermercado. Dessa forma a mobilidade urbana seria pouco afetada.
Para melhorar, antes é preciso piorar.
Antes de melhorar, piora-Gabriel Granjeiro
Toda mudança provoca certo desconforto e alguma dor de cabeça. A desordem é inevitável. Se resolvemos alterar algo em nossa vida, podemos esperar que as coisas piorem um pouco antes de melhorarem, por mais estranho e até paradoxal que isso pareça. Felizmente, porém, a bagunça é temporária, desde que, é claro, trabalhemos para isso e aguardemos o prazo necessário para a modificação ser concluída e as coisas voltarem ao normal. Imagine que você esteja fazendo uma grande reforma em casa. Decidiu trocar o piso, a tubulação e a fiação elétrica antiga, está quebrando algumas paredes, levantando outras e mudando a cor das paredes para imprimir um ar mais moderno e vibrante aos ambientes. A fim de viabilizar toda essa renovação, se viu obrigado a passar os dois últimos meses dormindo no chão, porque os móveis – inclusive sua cama – estão empacotados para se manterem protegidos da poeira, do cimento e da tinta. Tem sido difícil aguentar tanta bagunça. Mas eis que você se lembra do mantra: “Antes de melhorar, piora”. Abre, então, um grande sorriso e continua firme na obra, pensando apenas em como a casa ficará linda depois.
Quando a obra estiver finalizada todos os comentários acima e abaixo serão insignificantes. Apenas “bolhas de sabão”.