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Terreno das Vaquinhas: Projeções sobre impactos no trânsito foram realizadas no Aquarius

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Empresa que elabora projeto para o Terreno das Vaquinhas contratou consultoria de trânsito – que apresentou resultados à prefeitura; estudos urbanísticos também foram providenciados

ABA
Foto Life

Com o intuito de esclarecer ainda mais o projeto que será desenvolvido no Terreno das Vaquinhas, e também estreitar laços entre a empresa responsável e os moradores do Aquarius, a Life promoveu um encontro no bairro. Estiveram presentes membros da ABA (Associação de Moradores e Amigos do Bairro Aquarius) e do condomínio Sunset – além do sócio da “Idealiza Cidades”, Fabiano De Marco, e da arquiteta urbanista da companhia, Adriana Alves.

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Com a chegada do novo bairro, muitos moradores do Jardim Aquarius andam receosos com o impacto que será causado no sistema viário da região. Vale lembrar que a ABA, em 2021, protocolou na secretaria de Urbanismo e Sustentabilidade um requerimento para que seja feito um EIV (Estudo de Impacto de Vizinhança). O objetivo é saber quais os possíveis impactos negativos que podem ocorrer à vizinhança com a chegada do futuro empreendimento.

Contratada pela CTH Empreendimentos, dona do Terreno das Vaquinhas, para desenvolver um projeto que alcance reputação nacional e seja inovador no que se refere à tecnologia, a “Idealiza Cidades” incumbiu uma empresa especializada em consultoria de trânsito para avaliar os impactos no viário da região. “Foi uma empresa que conhece muito bem as características de São José dos Campos. Os estudos projetaram um cenário futuro, já com o acréscimo no fluxo. Os resultados foram apresentados na prefeitura”, afirmou Fabiano De Marco.


Um cálculo prévio estima em cerca de 50 novos prédios no Terreno das Vaquinhas. “Iremos fazer como contrapartida a duplicação de trecho da Via Oeste e o alargamento da avenida Cassiano Ricardo, dentre outras adequações. Calculo que as contrapartidas representem cerca de 20% do valor total da obra”, revelou De Marco. Também foram feitos estudos urbanísticos para traçar o que precisará ser feito para atender as demandas de infraestrutura. Uma nascente difusa foi identificada na parte baixa da gleba, próxima à Via Oeste. Todo o perímetro é protegido como Área de Preservação Permanente. Do total do terreno, 20% precisam ser destinados à área verde e 5% à prefeitura como espaço institucional.

Em fase de avaliação na prefeitura, a previsão é que todo o projeto receba aprovação em um prazo de 2 a 3 anos. A boa notícia para os moradores do condomínio Sunset é que não serão construídos prédios junto aos limites do condomínio.

A Life conversou também com o secretário de Urbanismo e Sustentabilidade, Marcelo Manara, e na opinião dele os moradores serão surpreendidos positivamente.

“Todos os estudos serão feitos. Será um projeto inovador em uma área única, umas das melhores do Brasil e que possui características próprias, como o perfil adequado para a criação de uma grande praça. Será um empreendimento espetacular, com uma qualidade urbanística incrível e lindas áreas de lazer. Tudo é discutido pela prefeitura junto ao empreendedor da área”, afirma. E explica. “Neste primeiro momento estão sendo avaliadas as diretrizes para a fase de parcelamento de solo. É quando o empreendedor apresenta estudos de soluções viárias do parcelamento. Apenas nisso são quatro momentos distintos para aprovação”, conta. Algumas das soluções viárias, destaca o secretário, serão contrapartidas do empreendedor. “A gente analisa a região sempre com uma visão macro, em conjunto com a secretaria de Mobilidade e outras pastas. É desta forma que fazemos o planejamento urbano da cidade, que é um organismo vivo. Ela vai se transformando”, complementa.

Posteriormente, esclarece Manara, serão feitos novos estudos conforme o perfil do respectivo estabelecimento a ser implantado. “Nós não sabemos o que virá depois nas quadras. Pode ser shopping, centro de convenções, escolas, prédios residenciais, condomínios horizontais. Cada estabelecimento terá que apresentar soluções de acordo com o tráfego que será gerado. A prefeitura ficará em cima. Não será tolerado erro”, finaliza.

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38 Respostas

  1. Neste Terreno deveria DEIXAR, na parte da Via Oeste, um parque tipo o Ibirapuera. Um parque grande, com deck para admirar o por do sol. Apesar de que sou contra construir nesse Terreno. Deveria ser o maior parque do Brasil.

  2. Espero que seja muito bem estudado o impacto no trânsito, diferente do que aconteceu com a ponte estaiada, que apesar de uma obra demorada e grandiosa não correspondeu as expectativas.

    1. Pena que na obra da linha verde não se preocupam nem um pouco com a circulação de pedestres. Aqui próximo ao terminal rodoviário Frederico Ozanan não há nenhum cuidado com iluminação, circulação de pessoas com necessidade especial entre outros.
      Mal se teve preocupação com o trânsito de carros.

  3. Pega aquele elefante branco do Ramuth e faz um prolongamento até a porta do tal empreendimento que o cabra falou se tratar de progresso. Progresso se faz atendendo os bairros carentes com infraestrutura e saneamento básico, não orgia de iptu e especulação imobiliária. Quantos anos o bairro sofreu com quedas de energia a toda hora? Com esse “novo empreendimento para o desenvolvimento do progresso” acham que não vai começar tudo de novo?Aumentar nº de pistas na Cassiano? De que jeito? Usando varinha mágica ou espremendo as pistas para caber 3 onde devem ser 2? Constatamos que o governo não tem a menor queda para atender as necessidades de um povo mas não precisamos ir muito longe para observar a mesma coisa. É geral: eu garanto o meu e vocês que se virem para garantir o seu.

    1. Esqueçam!! Aquarius já era.. depois que exterminaram com os eucaliptos citriodora trocando pela especulação imobiliária, não vingou o Trade Center que seria mil vezes melhor.. desde então só poderia dar nisso.. vai recomeçar a barulheira infernal das máquinas e britadeiras,… Uhuuuuuu!! Viva a crescente arrecadação de impostos …

  4. É sério isso? Desenvolvimento? Concordo com a citação acima sobre atender aos bairros mais carentes, levar saneamento básico, transporte mais efetivo, levar dignidade aos que também são contribuintes. Gosto muito de São José dos Campos, tenho visto boas obras, mas sinceramente… não dessa vez!

  5. O que levar saneamento e transporte a periferia tem haver com um empreendimento particular? É direito do proprietário lotear ou empreender seguindo as leis municipais, estaduais e federais.

  6. Será um empreendimento particular que deverá trazer benefícios a cidade, como um parque na parte baixa recuperando a nascente existente com plantio de árvores e uma área de lazer e esportes como quadra de tênis publica que não temos em SJCampos

  7. Vai ser necessário o avanço do transporte público para continuar o desenvolvimento, não tem como ficar expandindo avenidas e carros. Uma cacetada de gente que trabalha no Aquarius não tem dinheiro para morar na região, logo necessitando transporte de outras regiões…

    Em um país ideal, a cidade teria grana para ligar tudo com metrôs, mas, mesmo não tendo orçamento, é preciso pensar em alternativas… o transporte por carro está ficando saturado….

    1. Infelizmente aqui em SJ as pessoas confundem progresso com adensamento urbano. Progresso é qualidade de vida, isso sim. A região já está no seu limite, e com um novo bairro a região vai ficar ntupida de gente e carros, parecendo aquelas metrópoles do Japão, com a diferença que aqui temos espaço de sobra para planejamento urbano.

  8. A life não enfatizou que o empreendimento é particular, embora esteja citado no texto, alguns não leem com atenção e bota xingar os políticos (que merecem mesmo, aliás),
    mas esse fato é outro. O dono do terreno poderia simplesmente vender pra qualquer um, mas quer prestar um benefício à cidade.

  9. Este vai ser mais um, onde os políticos mordem uma propina. E os bairros de classe mais baixa continuarão esquecidos. Só visitam os bairros em época de eleições. BOM MESMO É MORAR EM S. JOSÉ, ou qualquer outro lugar ( difícil de encontrar) que tenha políticos com vergonha na cara.

  10. quem ta criticando deveria prestar atenção antes de fazer um comentario pois esse area e particular o dono faz o que ele achar melhor para ele a prefeitura so tem k fiscalizar

  11. 20% de área verde ? Não era 50% ? E outra…vão contratar pra estudo do trânsito a mesma empresa que fez o Estudo da Ponte Estaiada que passa muuuitos carros kkkkkk Vão alargar a Cassiano só no contorno do terreno…e depois ? Os carros somem ? PQP…só pra inglês ver…Brasil sendo Brasil. Terra da Gambiarra e dos Malandros

  12. Li e entendi que o terreno é particular, eu gostaria de um parque bem grande nessa região. Seria uma boa eu amo morar aqui nesse bairro, então um Parque eu ia adorar.

  13. O Jd. Aquarius é como o bairro de Pinheiros de São Paulo. É uma ingenuidade acreditar que o futuro reservado para o bairro será com parques e área verde. Inclusive, grande parte dos moradores não foram viver no Aquarius por sua tranquilidade (se fosse fosse assim, teriam ido morar na zona norte, onde tbm tem área verde e tranquilidade). O Aquarius se tornou o adensamento que é hoje por ser bem localizado e contar com toda a infraestrutura necessária para um bairro. Não há investimento adequado da Prefeitura nos bairros fora da zona oeste, logo, não haverá interesse dos empreendimentos neles também. Resta assim o caos para o Aquarius.

    Ao invés de os moradores do bairro gritarem contra “o progresso” (como citado por alguns), melhor seria cobrarem do Poder Público maior investimento nas regiões no entorno, para que esse bolsão de desenvolvimento fosse melhor distribuído na cidade.

    1. Kkkkkkkkkk fico a imaginar como pode as pessoas serem tão egoistas. O terreno em questão como foi dito várias vezes e particular. Ficam dando pitaco naquilo que não é seu.
      O terreno é problema do proprietário com a prefeitura. Quem sabe fazer um cemitério daí não vai ter muito trânsito. Só de vez enquanto.

    2. Engraçado …parece q no Aquarius e Alvorada so mora gente de dinheiro…mas a UBS do Jd das Industrias…e a Escola Municipal Sebastiana Cobra recebe muitos desses “ricaços”…a Prefeitura deveria investir mais nessa area para melhorar a qualidade de vida nessa regiao…

  14. Esse empreendimento vai valorizar muito os imóveis da região, pois teremos novos edifícios comerciais, novos bares, restaurantes, cafés, lojas, escolas, hotéis e etc.

    Se o trânsito vier a aumentar, a valorização se intensifica ainda mais, pois as pessoas que trabalham no Aquarius e moram em outros bairros, vão fazer um esforço maior e pagar mais para morar perto do trabalho, do mesmo modo como ocorre hoje em São Paulo.

    Os atuais moradores do Aquarius que não ficarem satisfeitos com o formato do novo bairro, tem a opção de vender seus imóveis a preços muito altos e comprar outros imóveis a preços mais em conta em áreas mais tranquilas da cidade.

  15. 50 predios!!!! Que absurdo!!! Bota especulaçao imobiliaria nisso!!! Um monte de gente apinhocada, verticalizada com impacto negativo de transito e espaço. Isso por que o Brasil é um país pequenininho e todo mundo precisa ficar juntinho… Caramba, deveriam construir mais condominios horizontais, preservando verde e paisagem. Essa mentalidade nossa portuguesa de pensar que moramos em vilarejos e tudo muito espremido num país pequeno tem que acabar. Vamos horizontalizar as residencias e nao verticalizar e concentrar….50 predios!!! Que piada….

    1. O terreno é particular mas tem que seguir as normas da prefeitura. Incrementar de prédios e construções verticais trará mais problemas a região.no que tange a mobilidade no trânsito e local de estacionamento, já que não existe previsão de estacionamento público como nos EUA e Europa. Privilegiar a horizontalidade e áreas verdes deveria ser a direção a ser tomada pela autoridade que autoriza a obra.
      Concordo que o uso da área sendo urbanizada trará progresso sim, incluindo arrecadação de tributos, o que pode ser investido nas áreas mais carentes e na mobilidade urbana, ainda tão deficiente na cidade.

  16. Mais prédios, mais trânsito, enriquecendo ainda mais as construtoras . Eu não esperava outra coisa sinceramente. O parque da cidade podia ter o mesmo destino. Sugiro as pessoas que pesquisem por que a cidade possui o parque da cidade. A prefeitura deveria comprar aquela área e transformá-lo no maior parque do estado de São Paulo depois do Ibirapuera. Se é pra encher de gente e carro por que não vender ao grupo Disney que faz tempo planeja um parque na América do Sul ? Pelo menos sairíamos da cidade ” do avião ” e dá ” tecnologia” que não enche barriga de ninguém e poderíamos migrar para um polo turístico sem precedentes gerando empregos e renda. É só mediocridade em cima de mediocridade.

  17. Vai valorizar os imóveis da região. Só que não. Imóvel caro sem qualidade de cidade não é um valor e um um atestado de estupidez. Ademais considerando os valores atuais é melhor deixar o deixar o dinheiro em uma aplicação e alugar.

  18. Veja o que estão fazendo na Urbanova, liberação de vários condomínios sem planejamento nenhum, uma via de acesso, um descaso com os moradores e agora uns 50 prédios a mais no aquarius. Tem dinheiro rolando solto pra essa aprovação…. VERGONHA. E nós pobres mortais pagarem os essa conta com mais impostos. O bom mesmo é morar em São José. Será?????

  19. Área particular o dono dentro da lei faz o que bem entender. Tá aí o Aquários, sem vagas para estacionar carros. O acesso no entorno do Extra é uma porcaria para não falar outro nome (acredito que seja mala sem alça não de projeto para campanha como esta sendo o sistema de transporte, aonde o quem entrou na concorrência está falido e como solução jogar na Urbam, nós munícipes é que vamos pagar). Daqui a pouco a solução para o trânsito caótico será o BANHADO. AGUARDEM!

  20. Hahaha….Acreditar que esse terreno não seria um grande empreendimento imobiliário, é o mesmo que acreditar em Papai Noel, duendes,fadas….. Tá de brincadeira? Se assim quisessem,que juntassem toda a associação de moradores e comprassem o terreno,somente para o seu Bel prazer.

  21. Falam tanto de bairro de rico e dos pobres!!!!!!.
    A reunião leste está abandonado. Principalmente a região do Campos de São José. Que não tem nem um poli esportivo .é nossas crianças na rua .

  22. Esse empreendimento vai colapsar a qualidade de vida e a saúde da população do Aquarius e bairros adjacentes. Vai comprometer a mobilidade dos seus moradores, vai agravar o quadro de poluição da região. As políticas de adensamento e centralização, expressos no Plano Diretor e Lei de zoneamento, foram e serão nefastos para o município. O ideal para essa área seria a instalação de um grande bosque com epécies arbóreas nativas com todos os equipamentos de parque para o usufruto da população, isto é, menos concreto e asfalto e mais áreas verdes em tempos de mudanças climáticas.

  23. Talvez se os políticos daqui pensassem como os do estado do Paraná talvez houvesse um destino melhor para essa área, que ao meu ver deveria ter um projeto como um Parque Ibirapuera ou nos mesmos moldes de um Central Park, elevaria muito a cidade em nível de sustentabilidade urbanística!!!

  24. A ideia de liberais que por ser area particular se faz o que quer é mais um equívoco e desconhecimento qdo se fala de lei. Há anos essa area não cumpre função social artigo 182 da Consituicao e nada se fez. E plano diretor serve para dar diretrizes ao que se pode ou não fazer na cidade pois a cidade é bem coletivo e não lugar privilégio de investidores privados. Até quando se vai continuar falando.em transito carro e avenidas e pontes??? Cidade dita não burra e moderna privilegia transporte coletivo. Ainda ninguém demonstrou como empreendimentos privado$$$ melhoraram vida de 70% da população da cidade que ganha ate 3 sal mínimos (ibge)

  25. Fico muito entristecida com isso pois esse lugar acho lindissimi qtas vzs de onibus admirava a linda paisagem vendo as vaquinhas pastanto.
    Agora ha pouco tempo linda a plantaão de girassois, me fez lembrar ha muitos anos atras ao assistir os girassois da russia..
    Mas infelizmente vamos perder essa belezura…..😪😪😪😪😪😪😪😪

  26. Reportagem muito prematura e superficial, com suposições e estimativas. Está na cara que vai impactar o fluxo de tráfego. Não basta duplicar a Via Oeste e alargar a Cassiano Ricardo, se existem gargalos nos cruzamentos com o Vidoca, incluindo a Ponte Estaiada. Haja estudo que consiga demonstrar o contrário !

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