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Tarcisio estuda estender Carvalho Pinto até Cachoeira e descarta duplicar Osvaldo Cruz

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Tarcisio estuda estender Carvalho Pinto até Cachoeira e descarta duplicar Osvaldo Cruz
Tarcisio estuda estender Carvalho Pinto até Cachoeira e descarta duplicar Osvaldo Cruz / Foto: Thiago Leon/Santuário Nacional)

Há mais de 10 anos especula-se que o governo do Estado vau prolongar a rodovia Carvalho Pinto, uma das mais modernas do país, até a região de Cachoeira Paulista, no Vale Histórico. A rota serviria como alternativa à Dutra, que hoje monopoliza os deslocamentos a partir de Taubaté, cidade em que termina o atual percurso da Carvalho Pinto. O prolongamento é uma das principais apostas do Estado para fomentar o turismo no Vale Histórico, região rica culturalmente e com paisagens deslumbrantes, mas que ainda tem condições de explorar todo o seu potencial.

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Tarcisio afirmou que a obra é complexa e precisará de um investimento de grande porte, que será realizado em etapas. O governador descartou a duplicação da rodovia Oswaldo Cruz, entre Taubaté e Ubatuba, e disse que a obra é difícil e complexa, por causa das questões ambientais, e demandaria um investimento muito grande. Mas, Tarcísio afirmou que o governo estadual estuda alternativas para aumentar a capacidade da estrada.

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13 Respostas

  1. Muito bom. Mas emergencialmente o melhor seria privatizar serviços que não funcionam. Como a Sabesp, pois novamente sem água para nem para beber, pois até minha caixa infelizmente esvaziou…

  2. As dificuldades ambientais, a complexidade e os investimentos necessários na Oswaldo Cruz são os mesmos que havia para a Tamoios, no entanto ela está duplicada.
    Já a Osvaldo, que é a alternativa imediata para todo o Vale, quando a Tamoios bloqueia por desmoronamentos, fica “a ver navios do alto da Serra do Mar”.
    Muito bem pensado, menos para quem leva entre QUATRO E DEZ HORAS na estrada, dependendo do feriado…

  3. O prolongamento da Carvalho Pinto seria uma iniciativa de grande importância para melhorar a logística na região, diminuindo a dependência da Dutra, além de otimizar a estrutura do turismo em direção ao Vale Histórico.

    Porém, antes de pensar em novas obras, principalmente aquelas que vão demandar investimentos bilionários, como a ampliação da Carvalho Pinto, precisa concluir as obras em andamento, principalmente aquelas que estão acumulando grandes atrasos para a entrega. Um exemplo, a obra de ligação entre as Rodovias Geraldo Scavone (SP-66 – Estrada Velha Jacareí/São José) e Nilo Máximo (SP-77), via Avenida do Cristal, em Jacareí, obra estadual (contrapartida do governo estadual para viabilizar a ampliação da fábrica da Cebrace) que se arrasta desde 2014, e que foi novamente paralisada pela gestão do Tarcísio, no meio desse ano. É uma vergonha, em pleno estado mais rico do Brasil, uma obra que nem tem grande complexidade para execução, estar caminhando para 10 anos de atraso na entrega.

  4. Na minha visão, a carvalho pinto deveria ser prolongada até Queluz -SP, pois, viabilizaria ligações impotantes com Minas Gerais a partir de Cruzeiro sentido Passa Quatro – MG e em Queluz terminando com um acesso ligando a Rodovia que liga Queluz – SP / Resende – RJ à Itanhandu / Caxambu – MG.

    Tal obra, diminuiria e muito fluxo de caminhões no trecho de serra na região de Lavrinhas – SP onde ocorre muitos acidentes.

    Quanto a Osvaldo Cruz, deveria sim ser realizado tal obra de duplicação mas como o investimento é alto, se for investimento privado ai sim a obra acontece.

  5. A Rodovia já está privatizada faz tempo e onde está os investimentos de prolongar ou melhoramento, pelo que eu sei só faz o básico pintar faixas e arrumar buracos que é muito difícil pois é um rodovia nova.Tudo que vai privatizar esses políticos faz deu tudo para dizer que haverá bilhões de investimentos e depois é o Estado eu vc que pagamos para dizer que a Privatização destes serviços são excelentes.Cade o metrô da linha amarela?? As linhas 8 e 9 que eram da CPTM tem uma estrada aqui perto que se chama Mogi Dutra o TARCÍSIO antes da eleição falou que era uma absurdo colocar pedágio em 20 km de estrada agora quer colocar 2 para entregar para as concessionárias.

  6. Esse carioca só faz graça com o dinheiro e os bens do povo, os otários comemoram, esperem a conta, assim como a privatização das hidrelétricas….

  7. Cidadão Carioca, acha ideias dele tem o que haver com nosso Estado, Assessoria dele é deve estar mandando nele, caso Kassab, quer fazer SP estradas para Beneficiar, chegada Rio de Janeiro. Acorda SP
    Ainda bem não votei ninguém, moro divisa RJ, e sei como funciona estado RJ. Deus me Livre, se SP virar igual.

  8. Cidadão Carioca, acha ideias dele tem o que haver com nosso Estado, Assessoria dele é deve estar mandando nele, caso Kassab, quer fazer SP estradas para Beneficiar, chegada Rio de Janeiro. Acorda SP
    Ainda bem não votei ninguém, moro divisa RJ, e sei como funciona estado RJ. Deus me Livre, se SP virar igual.Nunca entrei nessa página, por esse comentário nunca fiz aqui, talvez não queiram publicar verdade.

  9. Se o Tarcísio e tão bom como ele diz, pq ele não foi candidato no Rio de Janeiro que é estado dele e é uma bagunça de estado, o Rio se transformou numa imensa favela e o tráfico e milícias dominam. Vai pro rio Tarcisio, deixa SP para os paulistas. Fora Tarciso!

  10. O ponto crítico da Rodovia Oswaldo Cruz ocorre na Serra do Mar, onde várias curvas e a interligação feita ao tracado antigo, limitou e tornou aquele trecho muito longo.
    Solucao: 2 km após a ponte sobre o Rio Paraibuna, o novo traçado desceria a Serra com apenas 7 km de obra.

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