Supercarga na Via Dutra provoca 2 km de congestionamento no Vale do Paraíba nesta segunda (23). Operação segue monitorada.
A supercarga na Via Dutra provoca mais de 2 quilômetros de congestionamento no sentido Rio de Janeiro na manhã desta segunda-feira (23), na Região Metropolitana do Vale do Paraíba. A operação começou às 10h49, com saída do km 101, em Pindamonhangaba, com destino inicial ao km 78, em Roseira, podendo avançar até o km 35, conforme as condições operacionais e de segurança.
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O conjunto especial se desloca a uma velocidade média de 15 km/h, gerando retenções ao longo do trecho. A concessionária responsável pelo trecho monitora a operação em tempo real.
Transporte especial e acompanhamento técnico
De acordo com a concessionária CCR RioSP, o transporte faz parte de uma operação previamente planejada, com acompanhamento técnico e monitoramento contínuo das equipes de tráfego.
As ações contam com apoio da Polícia Rodoviária Federal, que auxilia na orientação aos motoristas e na segurança viária durante o deslocamento da supercarga na Via Dutra.
Percurso previsto
A saída ocorreu no km 101, em Pindamonhangaba, com destino inicial ao km 78, em Roseira. Caso as condições sejam consideradas adequadas durante o trajeto, o comboio poderá seguir até o km 35 da rodovia.
A avaliação sobre a continuidade será feita em tempo real, considerando tráfego, clima e segurança operacional.
Equipamento de 540 toneladas segue para exportação
A operação envolve uma supercarreta que transporta um transformador de 540 toneladas, fabricado em Guarulhos, na Grande São Paulo. O equipamento integra uma encomenda de 14 unidades destinadas ao projeto Neom, na Arábia Saudita, iniciativa voltada à criação de uma cidade movida a energia renovável no deserto.
Apesar das dimensões externas de aproximadamente 11 metros de comprimento por 6 metros de largura, o transformador exige cuidados técnicos específicos. Segundo os responsáveis pela logística, o transporte demanda precisão para evitar danos internos ao equipamento.
Para suportar o peso, a carga foi distribuída em uma supercarreta com 380 pneus, tracionada por três cavalos mecânicos. Antes do início do deslocamento, a PRF realizou inspeção detalhada, uma vez que o conjunto ultrapassava 10 metros de largura e atingia até 126 metros de comprimento total.
Impactos no tráfego e histórico da operação
A supercarga na Via Dutra integra uma série de transportes semelhantes. As três primeiras carretas da mesma encomenda levaram 75, 60 e 45 dias, respectivamente, para concluir o trajeto até o porto de embarque.
Um dos trechos mais sensíveis da logística foi a Serra das Araras, no Rio de Janeiro, onde a velocidade foi reduzida para 5 km/h na descida, devido ao peso bruto total de aproximadamente 840 toneladas.
Durante as interrupções temporárias de pista, motoristas relataram esperas superiores a uma hora. A concessionária orienta que usuários programem o deslocamento, se possível, para horários alternativos.
