Caoa Chery encerrou a produção de veículos em Jacareí e vai demitir todos os funcionários envolvidos com as atividades de manufatura no local
A unidade de Jacareí produzia modelos Tiggo 2, Tiggo 3x e Arrizo 6 Pro. Em comunicado, a marca afirma que a decisão visa remodelar a linha de produção para a fabricação de veículos elétricos, atualizando sua gama de produtos até 2023.
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Com decisão, a montadora passa a produzir, ao menos momentaneamente, veículos apenas na fábrica de Anápolis (GO), onde são feitos os SUVs Tiggo 5x, Tiggo 7 Pro e Tiggo 8. Inaugurada em 2001, a unidade também é responsável pela fabricação de alguns modelos da Hyundai.
“A pausa nos processos industriais de Jacareí será compensada pela intensificação da produção da planta industrial em Anápolis que está sendo preparada para novos lançamentos já no segundo semestre de 2022. Com isso, a Caoa Chery mantém sua meta de comercializar 60 mil unidades no mercado nacional em 2022”, disse a empresa.
A fábrica de Jacareí foi a primeira da Chery fora da China. Em 2017, a Caoa assumiu 50% da unidade, quando a empresa brasileira passou a controlar todas as operações de produção e marketing, dando origem à Caoa Chery. De acordo com o site da montadora, a planta tinha capacidade para produzir até 150 mil carros por ano e era responsável por 40 mil empregos diretos e indiretos na região.
“Acabamos de terminar uma reunião com a empresa, que não pretende mais fabricar veículos na fábrica de Jacareí. Com isso vai demitir todos os trabalhadores do setor produtivo e mais de 50% dos funcionários do administrativo”, disse Weller Gonçalves, presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos.
A produção em Jacareí foi interrompida em março deste ano. Na ocasião, a montadora afirmou a paralisação nas atividades devido à falta de componentes eletrônicos que tem comprometido a indústria automotiva nos últimos anos. “Nosso sindicato chama a empresa para abrir processo de negociação. Não podemos mais aceitar que empresas venham para a região, recebam uma série de isenções fiscais para depois anunciar o fechamento e os políticos não fazerem nada”, afirmou Gonçalves. O sindicato marcou assembleia para amanhã, às 10h, para discutir a situação dos trabalhadores.
A Caoa, porém, afirma que o fechamento da fábrica será temporário. A marca afirma que a unidade fabril passará por mudanças para adequação dos processos produtivos que permitirão a introdução de novos produtos concebidos a partir de plataformas de última geração, equipados com propulsores híbridos ou 100% elétricos. Em relação aos funcionários da fábrica de Jacareí, a Caoa Chery afirma estar em negociação com representantes do Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos e região para a definição de um pacote de indenização.
“A Caoa Chery reforça que seguirá prestando atendimento integral aos clientes dos modelos fabricados em Jacareí, mantendo total assistência técnica,garantias, peças e serviços em suas mais de 140 concessionárias localizadas em todas as regiões do País”, relata o comunicado.
Coletiva
O presidente do Sindicato dos Metalúrgicos, Weller Gonçalves, concederá entrevista coletiva nesta quinta-feira (5), às 16h, para falar sobre o fechamento.
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8 Respostas
Total desrespeito com o consumidor que comprou um carro da marca, Caoa e Cherry nunca mais. Procon neles.
Não existe mais mercado para carros a petróleo.
Só a inovação poderá fazer marca sobreviver.
Salvo carros de estrada chão ( terra) região Amazonas Amapá ect.
Só a inovação do carro elétrico ou hidrogênio será capaz salvar montadora.
Balela estão fechando devido a Impostos e mão de obra mais em conta em outras regiões.
O vale não tem mais nenhuma representatividade que faça as empresas a se instalarem aqui, perdemos não só para outros estados como para cidades aqui mesmo dentro de SP, quem conhece as cidades na região de Campinas sabe que eu tô falando.
São José que abra o olho, temos 4 empresas só de grande porte, um tá fecha e não fecha a anos (GM) e outra tá louquinha pra meter o pé daqui e se mandar de vez pra Gavião Peixoto (Embraer)
E cadê os políticos aqui da cidade ??????
Só sabem lamber as bolas do prefeito e garimpar benéfico próprio.
Fora Bolsonaro
Fechados com Bolsonaro! kkkkkkk
A oitava maravilha do MUNDO!!!
E tem gente que comprou acreditando rsrsrsrs
A empresa tentou negociar para segurar os funcionários sem receber, mas sempre a bosta do sindicato fazendo merda. Agora vai todo mundo pra rua, bem feito para idiota que coloca seu ganha pão na mão de lixo de gente como sindicalistas.
O pessoal sonha que a empresa vai manter tanta gente recebendo sem trabalhar tanto tempo. Uma modernização da planta vai levar facil 6 meses, isso se eles não decidirem mudar tudo para Goiás para fugir desses sindicatos e custos de SP