Projeto do Túnel Santos-Guarujá, com investimento de R$ 6 bilhões, é sancionado. Obra promete reduzir tempo de travessia para 5 minutos
O Túnel Santos-Guarujá, um dos projetos mais aguardados da infraestrutura paulista, deu um passo significativo nesta quarta (23), com a sanção do Projeto de Lei n° 655/2024 pelo governador Tarcísio de Freitas. A lei autoriza a contratação de uma parceria público-privada (PPP) para a construção, operação e manutenção do primeiro túnel submerso da América Latina, um marco para a mobilidade urbana e o desenvolvimento econômico da Baixada Santista.
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O projeto, estimado em R$ 6 bilhões, faz parte do Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de São Paulo (PPI-SP) e também está integrado ao Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A estrutura de 1,5 km, sendo 870 metros submersos, será financiada por três frentes: o Governo de São Paulo, a União e o setor privado. Cerca de 86% dos recursos virão de aportes públicos, divididos igualmente entre o Governo do Estado e o Governo Federal. O túnel permitirá o tráfego de veículos de passeio, transporte público, caminhões, além de contar com ciclofaixa e espaço para pedestres, reduzindo o tempo de travessia entre Santos e Guarujá para menos de cinco minutos.
Segundo o governador Tarcísio de Freitas, “esta obra vai alavancar a economia da região e fazer a diferença na vida da população, que chegará mais cedo em casa. Estamos atendendo a uma reivindicação antiga não só dos moradores da Baixada Santista, mas de todos que visitam nosso litoral.”
O secretário de Parcerias e Investimentos, Rafael Benini, destacou que o Túnel Santos-Guarujá é uma demanda centenária da população e que, atualmente, mais de 21 mil veículos, 7,7 mil ciclistas e 7,6 mil pedestres cruzam diariamente entre as margens utilizando barcos e balsas. A nova estrutura, além de proporcionar uma travessia mais rápida e eficiente, deverá gerar 9 mil empregos diretos e indiretos.
Próximos passos do projeto
Na próxima segunda-feira (28), a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) apresentará aos moradores do bairro Macuco, em Santos, um novo traçado proposto para o túnel. O governo aguarda ainda a aprovação do Estudo de Impacto Ambiental (EIA-Rima) para dar início ao processo de licenciamento. O edital para a PPP deve ser publicado no segundo trimestre de 2025, com o leilão previsto para o segundo semestre do mesmo ano.
O Túnel Santos-Guarujá representa uma parceria entre o Governo de São Paulo, o Ministério de Portos e Aeroportos, e envolve entidades como a Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e a Autoridade Portuária de Santos (APS).
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Primeira Resposta
2 anos sem as viagens da comitiva de Lula pagariam o túnel ou 1 ano de contribuição eleitoral.