Em um esforço notável para revitalizar a infraestrutura viária da cidade, a Prefeitura de São José dos Campos anunciou um ambicioso pacote de recapeamento, abrangendo 35 trechos estratégicos em diversas regiões, com destaque para a região central.
Com investimento significativo de R$ 15,5 milhões, algumas das vias contempladas, destacam-se a avenida São José, avenida São João, Adhemar de Barros, Antônio Saes, Humaitá, Avenida Madre Tereza, Dolzani Ricardo e Paraibuna.
Para ter a notícia mais rápida, junte-se ao nosso grupos de avisos rápidos no Whatsapp.
A execução desse plano não tem sido isenta de desafios. Muitos motoristas têm manifestado preocupação com a estratégia adotada pela prefeitura de realizar o recapeamento durante horário comercial. Isso tem levado a interrupções no tráfego, causando desconforto e atrasos para os cidadãos que dependem dessas vias para suas atividades diárias.
Por outro lado, recapear durante a madrugada também apresenta suas próprias complexidades. O potencial de perturbação do sossego da população residente nas proximidades das obras é uma preocupação legítima que não pode ser ignorada. A necessidade de equilibrar a urgência das melhorias com o respeito ao bem-estar dos moradores representa um dilema desafiador para as autoridades responsáveis pela execução do projeto.
O cronograma estabelecido prevê a conclusão das obras até janeiro de 2024.
As ruas e avenidas já finalizadas neste pacote e que só falta o nivelamento de tampão são: Rua Francisco Paes, Travessa Almada, Rua Humaitá, Travessa Major César Leite, Rua Rui Dória, Av. Dr. Nélson D’ávila, Rua Eugênio Bonádio, Rua Francisco Berling, Rua Euclides Miragaia, Rua Antônio Saes, Rua Francisco Rafael, Rua Barão Do Rio Branco, Rua Pascoal Moreira, Av. Anchieta, Rua Ana Maria Nardo, Rua Paraibuna, Rua Eng. Prudente Meireles De Morais, Av. Tenente Névio Barachio, Rua Carvalho De Araujo, Rua Dolzani Ricardo E Rua Martins Fontes.
As ruas e avenidas em execução nesta semana são: Rua Tupã, Rua Bahia, Av. Heitor Vila Lobos, Av. São João, Rua Itororó, Av. Pedro Álvares Cabral.
E as ruas e avenidas que poderão receber novo recapeamento e sem data para execução são: Av. Eng. Francisco José Longo, Av. Genésia B. Tarantino, Praça João Pessoa, Rua Luis Jacinto, Av. Nove De Julho, Av. Bacabal, Av. Audemo Veneziani, Av. São José E Av. Madre Tereza.
São José dos Campos recebe o Oktoberfest no Shopping Oriente (informa.life)
34 Respostas
Enquanto os bairros da periferia da cidade, parecem uma colcha de retalhos asfáltico.
Pobre não tem vez!
Pior heim.. Concordo o centro e bairros nobres lindos e a periferia que paga seus impostos cheios de burracos. A PMSJC precisa acordar e lembrar que todos pagam impostos iguais. Olha a Av. JK tem TANTO BURRACO E BUEIROS QUE DA VERGONHA. VCS DA LIFE PODEIAM FAZERBUMA MATERIA E COBRAR A PMSJC PARA OLHAR OS BAIRROS MAIS DIATANTWS DO CENTRO TB.
Jogada política pra chegar o ano que vem e o candidado dessa GESTAO dizer: “pavimentamos mais mil km de estrada”. Ao invés de melhorar o que está BOM, vai asfaltar os brejo que se formam em ruas da periferia.
E a arruaça e sujeiras que os manos e minas, seus filhos e netos, dos bairros da periferia deixam nos bairros do centro e oeste?
Muitas dessas avenidas nem precisava de recapeamento.
na zona leste nao foi feito nem meio metro deste recapeamento
Somente no centro e grande avenidas, enquanto isto os bairros sofrem,mas a menos de um ano para o pleito,a propaganda não pode faltar
O que adianta se o prefeito so faz benfeitoria em bairros nobre a zona leste da cidade ta so o bagulho .mas o ano que vem tem elwiçao
E lá se vai dinheiro embora, igual a ponte da enganação. Brasileiro gosta de ser enganado haha Onde realmente precisa de asfalto…. Os fundão da cidade não tem suspensão que aguente.
Cidade crescendo de mais, menos de 10 anos, estará igual SP, Trânsito horrível, hospitais lotados e por aí vai.
Setor privado investindo pesado na cidade. Já o setor público…! Quem viver, verá rsrsrs
Em várias ruas esta obra não tinha necessidade, exemplo é a Heitor Villa Lobos, certamente o asfalto que EXISTIA ali segurava mais 3 a 4 anos, Ademar de barros tbm alguns pequenos trechos próximo ao ponto de ônibus em frente ao Pq Santos Dumont necessitava de reparos, os demais pontos estão em excelente condições, a Francisco José Longo sim está em péssimas condições entre João Cursino e antigo fórum, e não será contemplata nesta etapa.
Não entendo estas pessoas do poder público ao tomarem estas decisões.
A periferia acho que não preciso dizer nada, todos colegas que comentaram antes de mim janrelataram as condições.
E a zona norte? Só jipe, o prefeito asfaltou uma avenida.
Sjc 070 uma vergonha.
Ano que vem tem eleição, o branco está garantido.
Graças a Deus nenhum de voces que comentou aqui è o prefeito de SJC, O Anderson é o melhor prefeito de todos os temos e eu adoraria, que ele ficasse, pelo menos mas 30 anos.
O povo como sempre só reclama e nunca reconhece o esforço, para termos uma cidade moderna.
Parabéns Anderson, ja tem o meu voto.
Sempre a mesma coisa, e a periferia abandonada.
Avenida salinas é uma vergonha, já cortei 2 pneus por lá e nada de asfalto novo, aqui depois centro cultural quase em frente ao supermercado JJ sentido bosque fizeram um remendo no asfalto que mais parece uma lombada, haja amortecedor, passa aqui Prefeito pra ver se é verdade, há esqueci que o prefeito só vem na periferia de 4 em 4 anos
concordo , av, salinas Ouro fino pior que estrada de terra, os carros só na oficina o coletivo parece que está carregando porcos e bois , que vergonha com o povo que paga tudo isso ,
Tá ficando muito bom. Até pra patinadores e skatistas tá bom.
Enquanto avenida. Sebastião Gualberto
Da itavema ate o viaduto de Santana esta uma porcaria?
Engraçado até onde não precisa estão recapeando, deve ser bom negócio. A propósito seria bom a prefeitura através dos agentes de trânsito realizarem campanhas para que os motoristas “braços” deixem de segurar os outros veículos na faixa da esquerda, meu Deus quanta gente ruim de direção….
PARABÉNS PREFEITO ANDERSON FARIAS ANO QUE VEM JA ERA PRO CURY MEU VOTO E SEU MUITO BOM HOMEM HUMILDE TRABALHADOE PARABÉNS TA FICA OTIMO A CUDADE
O jornal tenta, em vão, defender a incompetência dessa prefeitura.
Afinal, no anel viário a obra não causaria transtorno se feito de madrugada. E, ainda, o transtorno é bem melhor distribuído nesse caso.
O jornal não menciona, tambéml, o fato de a maioria absoluta das vias estarem em péssimas condições no município.
Jornal informa e é a 1ª vez que vejo numa reportagem mencionar que os responsáveis estão realizando a obra de dia por ser parcela dos trechos com moradias ao longo. Se não estão satisfeitos é com o setor de obras viárias que devem conversar. Ou preferem não saber de nada?
Já cansei de pedir+ atenção aos órgãos competentes que olhem pela Av salinas e ao acesso a estrada do Interlagos e até agora nada e como existisse prioridade a esses dois acessos até quando eu pergunto até quando?
Se a prioridade fosse conforme estabelece a Politica Nacional de Mobilidade Urbana 1o pedestre 2o transporte coletivo e por ultimo transporte individual ( carro) outros investimentos nos bairros que realmente carecem de infraestrutura deveriam acontecer. Cria-se o caos p dizer que se acha soluções Tatica classica de prefeitos dessa natureza E ainda dizem.que é cidade inteligente SQN
Na capital estão realizando recapeamento também. E também só avenidas e as marginais são alvo. E também a grande maioria ocorre no período diurno.E também ruas ao redor parecem uma colcha de retalhos. Imaginem o transtorno daqui multiplicado por 1000. Recapeiam parte de uma marginal e largam sem identificação de pistas. À noite, com chuva…já viu né?
Vejo a absoluta tentativa de se reeleger, querendo mostrar pra população que está fazendo pela cidade, como muito por aqui já mencionaram é nas regiões centrais e nos bairros “nobre” que se faz obras.
Atrapalham o trânsito e gastam um rio de dinheiro!!
Concordo quanto a questão do barulho mas muitas vias citadas são unicamente abrangidos por pontos comerciais como é o caso da Rua Paraibuna que demorou muito e gerou caos geral e a mobilidade não colaborou no desvio do trânsito. E lembrando que obra noturna não mostra serviço e não ganha votos não é mesmo?
Jogada política pra chegar o ano que vem e o candidado dessa GESTAO dizer: “pavimentamos mais mil km de estrada”. Ao invés de melhorar o que está BOM, vai asfaltar os brejo que se formam em ruas da periferia.
Bom dia!! Aqui no Jardim das Indústrias o serviço
de recapeamento parou, ainda bem, porquê tanto o material utilizado quanto o serviço eram de 5a. categoria!! Fizeram o deserviço em uma ruas, mas nós moradores denunciamos a lambança que estavam fazendo, e pararam!!
Melhorar a capacidade viária central, assegurando padrões de investimentos privados na região, deve, sim, ser prioridade, visando melhor arrecadação, que, consequentemente, será levada às demais regiões da cidade.. Grandes bairros já atuam com autonomia e desenvolvimento, com realidades vistas nitidamente pelos seus moradores.. Temos um Executivo que notadamente se alinha ao Legislativo – ainda que existam alguns percalços, estando todos o projetos (desse porte, inclusive) devidamente planejados e aprovados pelos devidos representantes populares..
Dos desconfortos momentâneos, diria: Não se faz omelete sem quebrar os ovos..
A elite é a elite, o prefeito está preocupado com regiões nobres e mostrar serviço no horário comercial é a sua marca. Danem-se os que precisam circular pelas regiões afetadas e o pior, que não existe uma estratégia de não parar o trânsito, fecha tudo e o congestiome tá fica do jeito que ele gosta. Parabéns pelo excelente trabalho de atrapalhar o tráfego.
Gostaria de saber o motivo da prefeitura retirar a capa de asfalto e demorar mais de 20 dias para colocar o novo asfalto? Falta planejamento! Enquanto isso, resíduos e pedras são atirados em direção dos pedestres. O correto é retirar a capa e em no máximo 3 dias começar o recapeamento. Sem contar que estão recapeando lugares onde o asfalto estava bom. Enquanto lugares com asfalto péssimo estão sendo esquecidos. Quanta incompetência!
Tô gostando de ver as críticas dos leitores do Life! Realmente!!
“Se a prioridade fosse seguir a Politica Nacional de Mobilidade Urbana: 1o pedestre / 2o transporte coletivo / por ultimo transporte individual (carro)” outros investimentos nos bairros apareceriam!! Não adianta fazer a cidade ficar bonita!! Investimentos na infraestrutura (banheiros públicos para feirantes; ligamento das ciclovias; calçadas maiores e mais frescas para pedestres; maior distribuição de SERVIÇOS DE EMERGÊNCIA HOSPITALAR pela cidade; garantia de preservação de matas/ bosques e maior cuidado no plantio de novas mudas; mais opções de lazer para crianças; mais acessibilidade nos ônibus, incluindo transporte de bicicletas…..mas não! Ficamos na mesmice: fazer asfalto novo em lugares para “serem vistos” e ganhar pontos de imagem. Pobre rica cidade-inteligente engarrafada. É todo pra pegar os votos dos distraídos, mais uma vez. Cenário que a gente tá cansado de ver…
E a Av. Anchieta continua com a aberração de ciclo faixa no meio das faixas de trânsito de veículos motorizados … Não precisa formação na área de urbanismo para fazer essas coisas, precisa?…