Novos radares no Litoral Norte serão instalados até maio. Veja onde estarão os 22 equipamentos em Ubatuba, Caraguá, São Sebastião e Ilhabela
Motoristas que trafegam pelas estradas do Litoral Norte Paulista devem se preparar para mudanças na fiscalização de velocidade. Até maio deste ano, 22 novos radares serão instalados em Ubatuba, Caraguatatuba, São Sebastião e Ilhabela. Os equipamentos fazem parte de um pacote estadual que prevê 649 dispositivos em todo o estado de São Paulo, com um investimento de R$ 83,7 milhões.
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Os novos radares no Litoral foram planejados para rodovias com altos índices de acidentes. O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) mapeou trechos críticos e determinou a instalação dos dispositivos para reduzir o risco de colisões e garantir mais segurança a motoristas, ciclistas e pedestres.
Onde estarão os radares?
Em Ubatuba, dez radares serão distribuídos entre as rodovias Rio-Santos (SP-55) e Oswaldo Cruz. Em São Sebastião, serão sete dispositivos, sendo dois no trecho que liga a cidade a Caraguatatuba e cinco na Costa Sul. Caraguatatuba contará com quatro radares na Rio-Santos, enquanto Ilhabela terá um novo equipamento na Estrada Perimetral Norte (SP-131).
Confira os pontos exatos
São Sebastião – Rodovia Rio-Santos (SP-55)
KM 114,26
Km 119,95
Km 142
Km 147,7
Km 156,97
Km 160,5
Km 171,5
Ubatuba – Rodovia Rio-Santos
Km 54
Km 71,7
Km 73,15
Km 78,3
Km 79,8
Km 80,8
Oswaldo Cruz
Km 77
Km 80,9
Km 85,85
Km 88,3
Caraguatatuba – Rodovia Rio-Santos (SP-55)
Km 89,1
Km 102,75
Km 104,9
Km 106,4
Ilhabela – Estrada Perimetral Norte (SP-131)
Km 11,2
O que muda com os novos radares?
Os equipamentos serão divididos em dois tipos:
Fixo-Redutor: Instalação em áreas urbanas, com presença de pedestres e ciclistas. Possuem display para exibir a velocidade dos veículos.
Fixo-Controlador: Para rodovias rurais, sem display, fiscalizando velocidades mais altas.
Além da medição de velocidade, os novos radares no Litoral terão tecnologia para contar automaticamente os eixos dos veículos, coletando dados estatísticos em tempo real para o DER-SP.
Segundo o superintendente do DER, Sergio Codelo, o objetivo é garantir mais segurança e reduzir os índices de acidentes na região.”Queremos ir além da meta da ONU de reduzir em 50% as mortes no trânsito até 2030, buscando zerar esse índice”, afirmou. A previsão é que todos os equipamentos estejam operando até maio de 2025.
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11 Respostas
Ora,ora.
O governo do estado, o gastador sem obras concretas e sua autarquia gastará mais de 83 milhões de reais do nosso dinheiro para instalar radares para tirar mais do nosso dinheiro em nome da segurança dos usuários das rodovias.
Não seria mais prudente, lógico e digno que o departamento de engenharia da DER, que também é custeada com o nosso dinheiro corrigisse os pontos de alto risco identificados de uma forma física sem vislumbraram arrecadação.
Estamos largados a beira da sorte e governados por maníacos por dinheiro, alheio lógico.
Daria pra construir um hospital em Ubatuba.
Já veio tarde nova safra de radares, mas antes tarde que nunca !!! Os motoristas estão sem controle, se acham pilotos ou que estão jogando video-game, é impressionante o show de imprudência, tamanha que já foi banalizada e ganha “likes” e “comments” quando postadas, que inversão triste da realidade.
Tudo muito simples, quem guia dentro da velocidade permitida não é multado, os “pilotos” que se arriscam, arriscam suas famílias e outros que estão prudentemente trafegando têm que ser penalizados. O avanço dos veículos neste 20, 30 anos não veio acompanhado da educação e fiscalização correspondentes. Que sirva para evitar acidentes, feridos e óbitos nas estradas e que as multa arrecadas permitam mais radares e câmeras de fiscalização.
Gastar com radares para segurança? É uma piada tanto os órgãos como as midias …. certeza que o litoral tem coisa mais importante pra resolver com esse dinheiro do que radares.. um dos exemplos serias as ruas esburacadas… talvez os acidentes diminuisem se rivesse ruas aceitaveis em toda rodovia em.ves de fazer fotinha em.lugares especificos dizendo que as estradas estao boas…
Uma corja de corruptos.
Este bando de picaretas e ordinários, uma rodovia igual a Tamoios, terceirizada e Caminhão a 60 km por hora, carro a 80 km vai tomar no centro dos vossos rabos seus filhos da…. Vocês fazem isto para arrecadar dinheiro. Tarcísio seu idiota, meu voto nunca mais
Como educar é disciplinar os condutores se os órgãos de trânsito de Caraguatatuba e Ubatuba estão agindo com irresponsabilidade ao
orientarem para que os veículos tráfeguem pelo acostamento.
Isso é definitivamente uma vergonha sem tamanho. Um abuso do dinheiro público. Gastar nosso dinheiro para arrecadar mais. E ainda tem gente com preguiça de pensar que acha que isso é pra nossa segurança. Quem tem que fazer faz. Tem dinheiro, geralmente com veículos em nome de empresa paga a multa dobrado e não tem pontos( alias outro absurdo porque vc é penalizado duas vezes) que país é esse??? Obrigado tarcisio por esse presente… de grego.
E TARCÍSIO VOTEI EM VOCÊ PRA ISSO.
GRANDE OBRA O SR ESTÁ FAZENDO.
QUE DECEPÇÃO.
Deveria criar mais campanhas de conscientização no trânsito e ensinar os motoristas a dar ceta,por exemplo
Deixei de usar a nova rodovia que liga São sebastiao a Caraguatatuba. Uma estradinha xifrim, quando se sai do túnel, se der azar de ter um caminhão a 60 por hora, seguiremos a 60 por hora até a saída para a subida pois não se pode ultrapassar o caminhão. Dupla faixa continua durante tô o trajeto.😡