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Motoristas de aplicativos protestam contra a PLP 12/2024 em São José dos Campos

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Motoristas de aplicativos protestam contra a PLP 122024 em São José dos Campos

Na manhã desta terça (26), uma onda de protestos tomou conta dos principais corredores de São José dos Campos, com motoristas de aplicativos se manifestando por alterações significativas em sua remuneração. Munidos de faixas e cartazes, os condutores expressaram sua insatisfação o futuro modelo de pagamento, clamando por uma remuneração baseada na distância percorrida, em oposição ao sistema proposto que remunera por hora de trabalho.

Sob o lema “Queremos ganhar por Km e não por hora”, os motoristas enfatizaram que essa luta não é apenas por melhores condições para eles próprios, mas também em benefício dos clientes, que inevitavelmente arcarão com os custos dessa mudança. A rejeição ao Projeto de Lei Complementar 12/2024, conhecido como PLP 12/2024, foi uma das mensagens mais destacadas durante o protesto.

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A concentração teve início por volta das 10h na avenida Mário Covas, situada na zona sul da cidade, de onde os manifestantes seguiram em carreata em direção à ponte estaiada, pela avenida Jorge Zarur. Durante todo o percurso, o som das buzinas ecoava, demonstrando a união e determinação dos motoristas em fazerem suas vozes serem ouvidas.


Motoristas de aplicativos protestam contra a PLP 122024 em São José dos Campos

São José dos Campos declara estado de emergência contra a dengue

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38 Respostas

  1. Esse desgoverno só dá bola fora…. também com tantos ineptos querendo reger um país… o resultado não pode ser diferente… afff
    Na cabeça deles se você planta abóbora, nasce picanha… se planta uva, nasce azeitona… só assim mesmo para tentar entender tanta ignorância e despreparo.

  2. Povo. Vê se vota DIREITO nas eleições municipais se não essa put@ria do governo esquerdista comunista irá continuar. Fora esquerda e quem o apoia. E não adianta mirar so no.prefeito, varra os vereadores tbem.

    1. Só que tanto o prefeito quanto a maioria da câmara e de direita antes de julgar vai ler .

  3. Parabéns a União faz a força, onde já se viu ajudar esse desgoverno não mas atrapalhar é com eles msm

  4. Sempre foi por distância e não por hora. Quem foi o “capaz” que resolveu que motorista de aplicativo é agora motorista particular? Temos 2 ou 3 aplicativos onde se consegue simular a tarifa quando precisamos utilizar o serviço e escolher o menos caro ou a opção que nos convem, agora faz o quê? Esses políticos … 32 (!!!!) “partidos” e não se salva 1 “representante” de nenhum deles.

    1. Que eu saiba os ubers/ifood em sua maioria NÃO fizeram o L. Mas fanático por político como você é isso daí: torce pro pior.

  5. Cada vêz se vê o DESGOVERNO destruindo ao invés de Reconstruir como é o Lema CHULO que adotaram. Deveria ser : Brasil, Imposto e miséria para todos.

  6. Não foi por falta de aviso,com o STE elegendo o Descondenado e a comemoração de tros dos presídios …bora que a Venezuela tá cada dia mais perto

  7. Sabe porque esses gênios shakespeareanos do desgoverno acham essas soluções idiotas, imbecis e sem sentido algum?
    É porque eles acham que todos trabalhadores tem o mesmo padrão de empregos e mordomias que esses vagabundos, safados e ladrões tem.
    Eles tinham que andar no meio do povo e trabalhar igual ao povo… usarem escolas e hospitais públicos… no mínimo, isso deveria ser uma obrigação.

  8. O governo atual está tentando regularizar a profissão de motorista de aplicativo, mas o projeto tem algumas falhas que precisam ser sanadas.
    Algum dos bozolóides de plantão pode me citar porque o “Minto” não regularizou a profissão?
    A única coisa que ele fez para esta classe foi vetar um dos pontos incluídos no texto aprovado pelo Congresso Nacional, que previa que as empresas de aplicativo deveriam fornecer alimentação ao entregador por intermédio dos programas de alimentação do trabalhador previstos na Lei 6.321/1976.

    1. O “Minto” não regularizou porque não precisa regularizar…. todos sabemos que a ideia é arrecadar, pouco importanto as condições dos motoristas.

      1. Não precisa regularizar????
        Se ele se acidentar ou não ter mais condições de trabalhar, vai procurar quem? O Ulisses?
        Leia o texto da lei amigo. Precisa melhorar, mas pelo menos estão tentando regularizar a profissão.
        Achômetro baseado no whatsapp da tia Gumercinda não serve de base!

        1. O motorista de Uber é o típico pobre de direita que luta pelo seu direito ou melhor por sua liberdade de ser “chicoteado”, esses são os adeptos do grupo de whatsapp da tia Nice, que não tem onde cair morto porém detestam sindicato (pergunte se um trabalhador da Petrobrás se ele odeia o sindicato deles, acho que não e por isso ganham “merecidamente infinitamente mais que um Uber,mais isso é outra história).

        2. Pode chamar… fique a vontade.
          Você tem capacidade para entender o que vai acontecer se regularizar… vc consegue ler e escrever e votar no Nine, não é?
          Então se forçar um pouco a mente vai conseguir entender e chegar a conclusão que o desgoverno quer realmente.
          Acorda cidadão!!!!! já passou da hora de assumir que fizeram besteira votando em um condenado.

        3. Mane , é só pagar seu Mei em dia que vc tem o mesmo benefício do INSS , vai se informar cara

          1. Sugiro que faça o mesmo. Do jeito que está, apenas 23% dos motoristas pagam o INSS.
            Com o PL, motoristas pagarão 7,5% e as empresas 20%.
            Mais um sofomaníaco dando pitaco!!!

    2. Como bem já respondeu o colega… NÃO PRECISA REGULAMENTAR! Menos Estado e mais liberdade, esse é o caminho a se seguir!

  9. A maioria dos motoristas não prestam um serviço adequado, negando ar condicionado, desrespeitando legislação de trânsito, nem sequer se apresentam vestidos adequadamente. Essa manifestação só serviu de poluição sonora, e tumulto no trânsito, e mostra o quão despreparados são, pois ao invés de apresentar argumentos, saem pra rua fazer baderna.

  10. Como sempre os apoiadores do MILICIANO GENOCIDA INELEGÍVEL se apressam em criticar o governo, sendo que o MICO deles nunca fez nada pela categoria. Os motoristas NÃO SÃO CONTRA A REGULAMENTAÇÃO, eles não concordaram com o valor de R$ 32,00/hora trabalhada. Eles têm todo direito de pedir que esse valor seja maior. Representantes de motoristas de aplicativos acreditam que com a criação de uma categoria profissional com o Projeto de Lei do governo, a classe terá mais direitos, como contribuição e direito ao INSS e um pagamento mínimo por hora. Mas que o PL ainda não é o ideal:
    “O que a gente fez foi garantir o mínimo. A gente vem há 10 anos sendo explorado pelas empresas, tentando fazer manifestações para aumentar os ganhos dos trabalhadores, que só têm diminuído. Agora, com a criação da categoria, teremos avanços.

    1. Fica difícil explicar para os bozolóides!
      Pegam “informações” equivocadas no whatsapp da tia Gumercinda e juram que é a mais pura verdade!

      1. Petista que é esperto, kkkkk
        É um ORGULHO ser chamado de bozolóide por petista. Petista é a mesma coisa que: ladrão, vagabundo que não gosta de trabalhar e quer ser sustentado por quem trabalha, traficantes, sindicalista vagabundo, estuprador, usuário de droga, antisemita, enfim tudo que é ruim na face da terra se resume a um PETISTA.

        1. Pelo jeito a carapuça serviu para o bozolóide!!!
          “Democraticamente”, respeito o direito ao voto, tanto é que até o energúmeno Bolsonaro foi eleito para presidente.
          Existe uma grande diferença entre ser petista e ser anti Bozo e anti bozolóide!
          Vou tentar explicar para o acéfalo e cia: a MAIORIA do povo brasileiro elegeu o Lula, porque era única opção que tínhamos para tirar o miliciano incompetente do poder. Não adianta esperar mais 72 horas! Perderam manés! Aceitem que dói menos! Não estão contentes, tchau! Argentina é logo ali!

    2. Exatamente!Nem G.M e Embraer paga isso por hora trabalhada,além disso eles teriam a proteção do INSS,pois,quando menos se espera a doença bate a nossas portas .

  11. Pessoas defendendo o privilégio da servidão. Inacreditável. Preferem acreditar em empresas exploradoras, que negam todos os direitos básicos, do que nas instituições políticas representativas. Quando o carro se acabar e tiver fora das condições do aplicativo, ou quando você pegar uma dengue e ficar uma semana sem receber nada da plataforma por não conseguir dirigir, aí talvez entenda porque o governo quer buscar garantir os direitos. Lembrando que vários países já regulamentaram esses aplicativos e só houve ganhos.

    1. Se o cara é autonomo ele deve levar isso em consideração! Afastamento, riscos, custos. Brasileiro é bem limitado intelectualmente mesmo né? Direito dos trabalhadores? Os politicos só querem impostos cara, deixa de ser inocente!

  12. O governo quer garantir os direitos cobrando 27,5% de imposto. Acha Justo isso?
    Procure seus direitos e pare de opinar nos direitos do trabalhos dos outros.
    Sai pra lá o delírio.

  13. Vocês que tiveram a ignorancia de votar no painho, vocês que no mínimo conseguem ler e escrever e chegar a conclusão de que a soma 1+1=2, não tem capacidade para compreender o que realmente está por trás de tudo isso???
    Tentem se esforçar um pouco e coloquem a mente para pelo menos vibrar para ver se sai alguma coisa… daí vão conseguir entender e chegar a conclusão que o desgoverno quer realmente.
    Acorda cidadão!!!!! já passou da hora de assumir que fizeram besteira votando em um condenado e atrapalhando a vida de todos brasileiros.
    Deixem os motoristas se tornarem MEI então…. pelo menos…. mas não… estão precisando de $$$$ para pagar a roubalheira e mordomia desse bando de vagabundos, bando de chupinhas, parasitas.

  14. O Coiso não fez absolutamente nada para regulamentar os motoristas de aplicativo, mas isto os bozolóides não comentam. Não leram o PL e se o fizeram, não têm a mínima compreensão de texto. O projeto tem pontos a melhorar, mas pelo menos é um início. Mesmo falho, garante a regulamentação de horários máximos de trabalho, direito à organização sindical e a sindicalização, onde as negociações obrigatoriamente serão realizadas entre sindicatos e empresas, obrigatoriedade das plataformas pagarem a previdência, valor mínimo de remuneração, garantia de direito de defesa aos motoristas antes de exclusão conforme as regras estabelecidas,
    Também não adianta explicar: Com regras claras e segurança jurídica, novas empresas poderão investir neste ramo de atividade, estabelecendo uma maior concorrência…

  15. Segundo o Papa, precisamos da paciência “como uma “vitamina essencial” para suportar os chatos. Acho que ele falou isto porque não conhece os bozolóides!

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