A modernização da SP-50 deve avançar em dezembro com a apresentação do projeto técnico completo. Veja melhorias previstas.
A modernização da SP-50 entrou em uma nova fase com a confirmação de que o projeto técnico completo será apresentado ainda em dezembro. A informação foi dada durante reunião na sede do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), revelando um avanço significativo para quem depende da rodovia que liga São José dos Campos a Monteiro Lobato e à Serra da Mantiqueira.
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Projeto técnico será apresentado em dezembro
Durante o encontro, a deputada estadual Leticia Aguiar (PL) e o vereador Senna (PL) receberam do DER a confirmação de que a empresa contratada pelo Governo do Estado concluirá e entregará o projeto de modernização da SP-50 no próximo mês.
Participaram da reunião o presidente do DER, Sérgio Codelo, o vice-presidente Maurício Máximo, o diretor de Engenharia José Carlos, a assessora parlamentar Glaucia Guedes e a chefe de comunicação do órgão, Lígia Carvalho.
Leticia Aguiar destacou que o avanço no cronograma representa um passo decisivo para viabilizar as melhorias que moradores e motoristas aguardam. A modernização da SP-50, segundo ela, passa agora para a fase de definição técnica, que antecede a obra em campo.
A deputada e o vereador solicitaram oficialmente que o DER realize uma consulta pública em São José dos Campos. O objetivo é permitir que moradores, condutores e usuários da rodovia contribuam com sugestões diretas ao órgão.
A expectativa é que sejam recebidas propostas relacionadas a pontos de ônibus, retornos, acessos, segurança viária e outras demandas específicas da região.
A parlamentar reforçou que “quem vive na região conhece cada detalhe” e que a participação social é essencial para que o projeto atenda às necessidades reais da comunidade.
Trecho contemplado e principais melhorias
O DER confirmou que o projeto abrangerá cerca de 30 quilômetros da rodovia, entre o km 98,5 e o km 126. As intervenções previstas incluem:
- Recuperação e restauração completa do pavimento
- Modernização e reforço da sinalização
- Implantação de acostamentos
- Construção de baias de emergência
- Intervenções estruturais voltadas à segurança viária
Somente o projeto técnico — ainda sem o início das obras — representa investimento de R$ 10 milhões.
Importância da obra para a região
A modernização da SP-50 é vista como fundamental para reduzir riscos, melhorar o fluxo de veículos e garantir mais segurança tanto para moradores quanto para turistas que utilizam a via rumo à Mantiqueira. O corredor também é estratégico para o escoamento de produção e para a mobilidade entre municípios do Vale do Paraíba.
9 Respostas
Nossa que ótimo, vão fazer reforminha meia boca e ai põe 2 pedagios para pagar o que gastaram..😡
Sou admirador da Deputada Letícia, mas devo acrescentar que o projeto é inócuo em relação a extensão de toda a rodovia, principal ligação entre o Vale do Paraíba e o sul de Minas Gerais, especialmente contemplando as cidades de São Bento do Sapucaí (SP); Gonçalves, Paraisópolis, Brasópolis e saída para outras cidades mineiras.
A estrada tem características únicas, como duas vezes divisa entre os estados, além de ser turística e nunca ter sido beneficiada por suas belas e icônicas paisagens.
Apreciaria que as melhoras fossem estendidas para além de Monteiro Lobato, até a segunda divisa do estado.
Mas uma reforma nas cochas, tampa uns buracos melhora alguma coisa e claro com certeza 2 pedagios para pagar os gastos e arrecadar dinheiro.
UMA VERGONHA..
Deveria ser duplicado esta rodovia.
Eu moro próximo ao km 109 e observo que o mais importante é a construção do acostamento.
Antes tarde do que nunca…
NÃO ESQUEÇAM A CICLOVIA….CICLOFAIXA NÃO RESOLVE!!!
Desculpe, mas isso está longe de ser uma modernização. Esses itens citados já são mais que obrigatórios em qualquer rodovia! Uma modernização acredito que entraria uma nova engenharia diminuindo trechos de curvas sinuosas, alargamento de pista e até construção de faixa extra na subida de trechos de serra. Aí poderímos estar falando de modernização.
Tá cheirando reforma eleitoreiras,dessas que fazem a toque de caixa e depois de poucos meses aparece as porcarias feita e o dinheiro do contribuinte já era,foi para dentro do cofres desses empresários que não estão nem aí com o nosso PAÍS.
Tem que fazer uma 3.a faixa em alguns pontos pra dar + Fluidez aí trânsito em função dos Veículos Grandes