Jacareí promove campanha contra o uso ilegal de bikes modificadas com motores, alertando sobre riscos, acidentes e fiscalização
A prefeitura de Jacareí, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana, intensificou a campanha “Bike artesanal é ilegal” para conscientizar a população sobre os riscos do uso ilegal de bikes artesanais. Essas bicicletas modificadas com motores se transformam em ciclomotores clandestinos, representando sérios perigos à segurança no trânsito e causando poluição sonora na cidade.
Para ter a notícia mais rápida, junte-se aos nossos grupos de avisos rápidos no Whatsapp.
De acordo com as Leis Federais de Trânsito, esse tipo de veículo não possui regulamentação e, por isso, é proibido. O uso dessas bikes artesanais tem sido um dos principais fatores de acidentes fatais envolvendo pedestres e condutores. Em Jacareí, 61% das mortes no trânsito nos últimos cinco anos envolveram veículos automotores de duas rodas, que também são responsáveis por 75% dos acidentes. Além disso, 71% dos ocupantes dos leitos de trauma da Santa Casa são motociclistas.
Para combater esse problema, foi criada a Operação Tolerância Zero, uma ação conjunta entre a Secretaria de Mobilidade Urbana, a Secretaria de Segurança e Defesa do Cidadão e a Polícia Militar. No último ano, 58 bicicletas artesanais foram removidas das ruas da cidade. Segundo as normas do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), apenas bicicletas elétricas com propulsão automática pelo pedal são permitidas. Veículos com acelerador manual são classificados como ciclomotores e exigem habilitação (ACC ou CNH categoria A) e emplacamento no Detran-SP.
O secretário de Mobilidade Urbana, Edson Guedes, destacou a importância da campanha. “Os números comprovam que o uso ilegal das bikes artesanais tem tirado o sossego dos moradores, causado mortes no trânsito e sobrecarregado nossas unidades de saúde. Vamos seguir trabalhando para evitar que a população pague pela irresponsabilidade de uma minoria que escolhe seguir fora da lei.”
Ações de conscientização e denúncias
A prefeitura realiza palestras em escolas, empresas e eventos, além de promover blitzes educativas e cursos de formação de condutores pelo programa “Habilite-se pela vida”. Essas iniciativas visam reforçar a importância de uma condução segura e responsável.
Os moradores podem denunciar o uso de bikes artesanais pelo telefone (12) 3955-9000, ramal 9129, da Secretaria de Mobilidade Urbana, das 8h às 17h, ou pelo 153, da Guarda Civil Municipal, que funciona 24 horas por dia.
Veja também
Atenção empresários e prestadores de serviços do Aquarius; Vem aí o 6° guia gratuito!
28 Respostas
Falta fazer o mesmo em São José dos Campos, é um inferno o barulho, principalmente a noite, quando a ação da polícia e GCM diminui, não respeitam nada, trânsito então nem pensar, fazem manobras arriscadas, ultrapassam sinal vermelho e os motoristas que se virem pra desviar, porque se encontrarem em um moleque desses estão ferrados, na hora os “irresponsáveis” vão aparecer pra defender os filhinhos.
Apoio…aqui realmente está uma baderna.
Pq não vão prender bandido, ao invés de ir atrás de quem usa essa bike pra trabalhar?
Ah ela não paga IPVA e nem licenciamento AE o governo não lucra né, deve ser por isso
Alguns até usam para trabalhar e são motores originais até silenciosos, agora a gurizada altera o motor para correr mais e o barulho é infernal, aqui em Paranaguá-PR uns 3 garotos já morrem com bicicletas motorizadas, todas morte violenta.
Tá muito difícil, o trânsito nas grandes cidades, com inúmeros veículos que se tomaram ameaças aos ciclistas motorizados. Eles, não respeitam a preferência do ciclista. Ou mesmo, os que usam bikes elétricas. Esses veículos, não deveriam circularem no meio de automóveis, senão, em ciclovias integradas, com semáforos exclusivos para eles.
Aqui no bairro Altos de Santanna II , tem uns garotos usando essas bikes e andando a noite , perturbando o sossego dos moradores da Rua Gilda Parente Grecco , descendo a rua em grande velocidade e acelerando próximo ao LEV .
Ou fiscalização de Jacareí….escuta aí ….VEM PARA SÃO JOSÉ TBM Aki tbm tem essas bikes com motores de liquidificadores e um barulho infernal…Jacareí saiu na frente contra escapamento de motos e agora as BIKES …. não aguentamos o barulhos…. FISCALIZAÇÃO DE SÃO JOSÉ FAZ ALGUMA COISA para gente ter sossego….
Concordo com os últimos três comentários 🫱🏽🫲🏼👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿🙄 aqui é São José dos Campos parece que não tem lei que impede o uso???🙄🤨🤷🏿♂️ Os jovens passam costurando os carros no maior trânsito 🚥 as vezes cortam até viaturas 🤦🏿♂️ normalmente e é uma barulheira danada 🥺😭 ajuda a gente aí 🙏🏿
Teria que colocar algumas regras para o uso desse tipo de veículo. E não de apreender
e proibir, pois conheço muitos trabalhadores que utilizam esse tipo de veículo para trabalhar e que não incomodam ninguém. Regras Como: utilizar o escapamento original que não produza um ruído que incomode. Ser conduzida por maiores e que esteja com os equipamentos de segurança. Senão teriam que apreender tbm os carros barulhentos e motos barulhentas tbm.
Criem regras para adequar este meio de transporte que com certeza deve ser de pessoas com baixa renda, quem está acima disso geralmente apoia a proibição e quer que o mais pobre que ele se dane “empatia zero” com certeza haverá uma alternativa para reduzir a poluição sonora e a propósito melhorem também suas estatísticas, pois estão tendenciosas, 75% dos acidentes “envolvem” motociclistas tenho quase certeza que na conta tem um carro também, mas claro sobra para o veículo mais frágil e desses 75% mantos foram bicicletas motorizadas? Aposto que zero…
O curioso do brasil é que se o estado não diz se algo pode, então é proibido mesmo que não haja a proibição. Acho essas bicicletas motorizadas barulhentas mas não sou contra elas pq despertam inovação e habilidades nas pessoas que resolvem monta las. Imagina se Thomas Edson fosse brasileiro, a lâmpada seria proibida pq o governo não disse que podia criar
Até agora foi o comentário mais sensato. O custo para comprar uma bike elétrica é um absurdo, lias, como tudo no Brasil. Muitos trabalhadores utilizam esse tipo de ciclomotor para irem oq trabalho ou até mesmo para seu deslocamento, pois moram em locais com pouco ou nenhum transporte público. A casos e casos.
Uma bike motorizada, pode deixar de ser barulhenta, se colocar-mos um pequeno canote de 8 cms meio curvado, rachado nas pontas. E preso, na saída do escapamento, com uma braçadeira de metal, apertada com uma chave de fenda. É INCOERÊNCIA, O LICENCIAMENTO E EMPLACAMENTO DE UM VEÍCULO, QUE NÃO SE PODE VIAJAR COM ELE.
Jacareí tem muito o que melhorar em fiscalização. Isso aí foi bem pontual, pq na prática do dia-a-dia, passam essas bicicletas barulhentas ao lado de GCM e agentes de trânsito e nada acontece. É comum ver motos com escapamento adulterado com barulho dos infernos e nada acontece. É nítido o abandono da cidade pela gestão anterior e a atual que nada fez até agora. Isso que nem vou entrar no mérito do transito nos acessos para SJC…
Eu tenho uma bike dessas. Só uso pq não tenho grana para uma moto. E uso para fazer minhas entregas. Mas um dia desses um GCM falou que queria ver documentos e tal, como não tinha, ele disse que iria apreender minha bike. Coloquei a bike entre eu e ele e disse pra ele pegar. Você pegou? Hum… Nem ele! Meu cangote é cheio de cimento numa das pontas, que serve justamente para enfiar a porrada em vagabundo safado! Depoydessa informação, ele pegou o amiguinho dele, entraram na viatura e sumiram! E se armarem os GCM, a bike vai ganhar um compartimento falso para bateria, a final, a resposta tem que ser a altura!
Apoio seu pensamento chega se abaixar a cabeça pra esse sistema
Não creio que esta de todo certo em realizar uma operação dessas. Esse tipo de veículo não é artesanal pois é possível comprar uma bicicleta já com kit de motor instalado com nota fiscal em bicicletarias e em lojas na Internet. Nesta situação ela seria uma bike modificada assim como na situação onde compra ambos separados e unem estes na garagem de casa ou em oficina. Bike artesanal é quando você fabrica o quadro do zero ao seu gosto. Quanto ao barulho do motor não há o que fazer. São motores 2 tempos assim como o das famosas RD da Yamaha dos anos 80/90. Claro que tem uma meia dúzia que sai correndo por aí e cortando giro com escapamento adulterado mas não é porque meia dúzia faz isso que todos tem que arcar com as consequências. Uma bike motorizada pronta em loja com nota sai 1.800; uma bike elétrica sai acima de 3mil. Há bikes elétricas que exigem apenas a ACC mas há aquelas que exigem categoria A pois a potência é maior. Quem compra uma bike motorizada é quem não tem condições de comprar uma moto ou mesmo de pagar uma CNH que é um roubo aqui no país e é demorado o processo. Há também aqueles que compram pois ainda são menores de idade e não podem contar sempre com transporte público seja pelo preço da passagem; poucos ônibus na linha; falta de linha de ônibus no bairro onde mora; precariedade do transporte público e horários de finalização dos ônibus no final da noite. Esses fatores contribuem para que um adolescente/jovem use uma bike motorizada. Não podemos esquecer da economia do IPVA; licenciamento e emplacamento, pois uma motorizada dessa assim como uma motorizada como a Top Bike/Mobi Bike são enquadradas como veículos de lazer, tanto que o fabricante dessas não realiza a gravação de número de quadro e motor e o único documento é a nota fiscal da bike e do motor quando instalado a parte.
Mais uma x a própria polícia e os administradores pagos com dinheiro público se queimam perante a população com essas atitudes bizarras,o certo e regulamentar,ou então proibir de vender,se supostamente é ilegal…
Eu sou contra aprender as motorizadas eu já tive uma moro em Suzano SP mas pior de tudo porque quase a metade das pessoas que tem Sua motorizadas não tem um recurso melhor pra tira CNH ou comprar uma moto e vem fala que acidente só com ciclo motores mentira tem carros tbm que se envolve em acidente bem pior com pedestre então seu governo presidente ou autoridade fazem um projeto de CNH pra quem não tem condições tira de graça pq é um absurdo vc paga caro pra ter uma CNH nesse país então antes de proibir ajuda a população mas pobre e dando a oportunidade de andar corretamente
Parabéns estão acabando com à crime dessa região.
Tá muito difícil, o trânsito nas grandes cidades, com inúmeros veículos que se tomaram ameaças aos ciclistas motorizados. Eles, não respeitam a preferência do ciclista. Ou mesmo, os que usam bikes elétricas. Esses veículos, não deveriam circularem no meio de automóveis, senão, em ciclovias integradas, com semáforos exclusivos para eles.
Uma bike motorizada, pode deixar de ser barulhenta, se colocar-mos um pequeno canote de 8 cms meio curvado, rachado nas pontas. E preso, na saída do escapamento, com uma braçadeira de metal, apertada com uma chave de fenda. É INCOERÊNCIA, O LICENCIAMENTO E EMPLACAMENTO DE UM VEÍCULO, QUE NÃO SE PODE VIAJAR COM ELE.
Sobre não ter condições e usar veículo automotor para ir trabalhar, vá de bicicleta normal, qualquer uma barra forte de ferro, vai fazer bem para a saúde e ainda é mais barato que uma bike motorizada.
Mas Pegar qualquer ciclista com bike motorizada sem capacete, sinalização luminosa e sonora, seria a solução para reduzir o número de acidentes e utilização do serviço de saúde. Sobre o barulho é só verificar as que fazem barulho acima do normal igual fazem nas motos sem escapamento que são apreendidas. Mas dizer que são bicicletas ilegais não são! Abaixo de uma certa potência é permitido por lei sem a necessidade de ter licenciamento e emplacamento, afinal de contas onde na lei eles usam como desculpa para aprender? Qual o número da lei? Não tem, portanto não é fora da lei, mas para estar no trânsito devem estar sinalizados e atender as leis de poluição sonora.
Faz barulho, mas é prático para quem usa
Muito mi mi mi, e pouca ação prática para ajudar quem usa.
Vão se fuder quem é contra as motorizada,eu uso pra trabalhar não atrapalho ninguém,quem é contra tome no***
Se for pelo barulho e é louvável tirar isto da cidade durante o dia pois fazem mesmo pra fazer barulho agora na madrugada os guardas noturnos de moto te acordam com aquela sirene, acho que tmb não é legal pra quem vai trabalhar cedo!
Lei é Lei. Sejamos coerente. O CTB está aí pra quem quiser e souber ler. Qualquer analfabeto hoje tem um celular e sabe direitinho como pesquisar. Se as autoridades não estão fazendo muita coisa a respeito, e porquê fazem vistas grossas para muitas situações, e a turminha do barulho estão aproveitando a deixa. Dentro do contexto, sabemos quem são as pessoas decentes (minoria), e os que não são (maioria). Estes é que são o problema. Está ficando cada vez mais difícil viver num país onde os “fora da lei” estão aumentando exponencialmente. Sustentá-los e suportá-los não é fácil. Mas, o país é um bebê ainda. Temos muito que sofrer ainda, para aprendermos. Vamos caminhando.
Bike motorizadas se vende o motor nao é ilegal nao é proibido entao tao agindo por sua próprias vontades bike com moto ja existe a anos todo brasil entendeu nao existe apreensão de bens assim como bicicleta com moto a lei Jacareí ta agindo de má fé roubando as bikes dos ciclistas que nao podem pedalar ou tem algum poblema nas pernas ou etc nao quer mais pedalar entendeu seus burros ladrões do estado somente moto de combustão e macha que leva placa que podem ser apreendidas contram nem existe pra bike somente carros motos e vans vcs querem rouba o cidadão de qualquer jeito o povo maluco bike de movimento do cidadão de bem e de familia se estão fazendo isso pede orientação ao Lula presidente do brasil autorizou a venda bikes motorizada que nao levam cnh e nenhuma tipo de especificação de carteira ok fica Bem claro nisso vai da merda isso ai …