Estrada de Ferro Campos do Jordão avança para concessão à iniciativa privada após autorização do governo de SP para publicação do edital
A Estrada de Ferro Campos do Jordão avançou para a etapa de concessão à iniciativa privada após o governador Tarcísio de Freitas autorizar a publicação do edital de leilão. O anúncio foi feito na noite da última segunda-feira (12), nas redes sociais, e marca um novo passo no programa de investimentos ferroviários do Estado de São Paulo.
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Em publicação nas redes sociais, o governador destacou o simbolismo do projeto. Segundo ele a ferrovia, concebida no início do século XX, passará por um processo de revitalização com foco no turismo e no desenvolvimento regional. “Essa ferrovia com tanta história vai renascer, trazendo beleza e prosperidade, renovando o turismo de toda a região”, afirmou.
De acordo com o chefe do Executivo paulista a concessão prevê investimentos na modernização da linha férrea e na ampliação dos atrativos turísticos. O projeto inclui a integração com o Museu da História Ferroviária e com o Parque Reino das Águas Claras, em Pindamonhangaba, além da conexão entre municípios como Campos do Jordão e Santo Antônio do Pinhal.
A expectativa do governo é que a revitalização da Estrada de Ferro Campos do Jordão contribua para o fortalecimento do turismo regional, a geração de empregos e o aumento da movimentação econômica na Serra da Mantiqueira. “Tenho certeza de que vai impulsionar divisas, gerar oportunidades e representar mais um passo na recuperação do transporte ferroviário de passageiros no estado”, afirmou o governador.
O edital de leilão está previsto para ser publicado e concluído ainda no primeiro semestre de 2026. Já o leilão e a assinatura do contrato de concessão devem ocorrer no segundo semestre do mesmo ano, conforme o cronograma apresentado em audiências públicas realizadas em 2025.
Segundo o planejamento divulgado a revitalização da ferrovia será feita em etapas. A primeira contempla o trecho entre a estação Emílio Ribas, no bairro Capivari, até o portal de Campos do Jordão. A segunda fase abrange o percurso entre Emílio Ribas e a Estação Nova Portal, também no município. O terceiro trecho integra Emílio Ribas a Eugênio Lefévre, em Santo Antônio do Pinhal.
Um quarto momento poderá incluir a revitalização do trecho urbano de Pindamonhangaba. Essa etapa dependerá de novos estudos técnicos, de sugestões apresentadas pela gestão municipal e das definições do futuro concessionário, já que envolve maior extensão e investimentos adicionais, incluindo a adoção de tecnologias como sistemas de cremalheira para maior segurança ferroviária.
História da Estrada de Ferro Campos do Jordão
Tarcísio contextualizou a origem da Estrada de Ferro Campos do Jordão, criada por sanitaristas para transportar pacientes em tratamento contra a tuberculose até o clima de montanha da Serra da Mantiqueira. O governador também ressaltou o estado de abandono enfrentado pela ferrovia ao longo dos últimos anos.
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