Nova rota é opção para desafogar o trânsito em direção ao centro; projeto fruto de parceria com governo estadual
Além da Via Cambuí – já em execução (confira matéria neste Portal) -, São José receberá em breve uma nova obra viária, que também deve impactar de forma considerável o trânsito pela cidade, que possui frota estimada em 400 mil veículos. Este número, que considera dados de 2017 do Detran, é mais do que o dobro de veículos registrados no município há 20 anos.
Para amenizar o complicado trânsito joseense, o prefeito Felicio Ramuth (PSDB) anunciou na manhã desta terça-feira (27) a Via Jaguari, que na primeira fase vai ligar a Via Norte até a estrada Jaguari e na segunda fase do Urbanova até a Via Jaguari, na zona norte. A nova rota será uma alternativa de acesso do Urbanova ao centro. O motorista poderá utilizar o corredor viário Vias Jaguari e Norte para chegar até a avenida Sebastião Gualberto.
O projeto tem custo de R$ 25 milhões e é fruto de parceria com governo estadual – que arcará com 60% dos custos. “A licitação será feita pelo município, o que agiliza o processo. Acredito que a licitação saia em breve e que a obra comece em julho ou agosto. Será construída uma nova ponte sobre o rio Paraíba. O impacto ambiental não será grande, pois já existe uma via na região”, afirmou Felicio, em entrevista coletiva no Paço Municipal.
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4 Respostas
o correto é depois da via estiver pronta antes do rio paraiba fazer uma viaduto q passe por cima da linha férrea tanto no sentido de quem vem da via norte e tbem da fabrica da petybom ligando a av jockey club saindo la na av anchieta , ja que sabemos q a via banhado vai levar anos ate decadas pra sair no meu ver seria o mais correto e melhor investimento a pouco custo
o correto é depois da via estiver pronta antes do rio paraiba fazer um viaduto q passe por cima da linha férrea tanto no sentido de quem vem da via norte e tbem da fabrica da petybom ligando a av jockey club saindo la na av anchieta , ja que sabemos q a via banhado vai levar anos ate decadas pra sair no meu ver seria o mais correto e melhor investimento a pouco custo .Porque na verdade tem q se dar prioridade primeiro aos moradores da zona norte , e depois com o tempo sim a região do urbanova
Douglas Fabiano
12de julgo de 2018 as 19:32.
Quantas pessoas vão ser contratadas?
Vocês poderiam me informar aonde que eu posso deixar um Curriculum.
Obrigado.
Saindo a Via Jaguary, a Via Banhado seria desnecessária e o Banhado poderá ser exatamente aquilo o que é a vocação dele: APA, Parque Municipal. Preservar o Banhado vai ser uma consequência.