Pedágio eletrônico na Dutra estreia em julho de 2025 com cobrança por trecho percorrido e tarifas dinâmicas, que variam conforme o trânsito
Novidade na principal e mais movimentada rodovia brasileira! A partir de julho de 2025, a Via Dutra contará com um novo sistema de pedágio eletrônico, o Free Flow, que realizará a cobrança por trecho percorrido. A novidade foi confirmada por Carla Fornasaro, diretora-presidente da CCR Rio-SP, e será implementada no trecho da Região Metropolitana de São Paulo, entre os quilômetros 205 (Arujá) e 230 (São Paulo).
Para ter a notícia mais rápida, junte-se aos nossos grupos de avisos rápidos no Whatsapp.
O sistema contará com 21 pórticos de cobrança automática, estrategicamente posicionados para tarifar apenas os motoristas que optarem pela pista expressa da rodovia. As pistas marginais continuarão sendo gratuitas. Para orientar os condutores, painéis digitais exibirão os valores do pedágio para diferentes destinos, como a Avenida Tiradentes, em Guarulhos, e o Aeroporto Internacional.
Tarifas dinâmicas
Um dos principais diferenciais do pedágio eletrônico na Dutra será a adoção de tarifas dinâmicas, variando conforme a demanda. Em horários de pico, o valor será maior para desestimular o excesso de veículos na pista expressa. Nos períodos de menor movimentação, o custo será reduzido para incentivar a utilização da via.
A medida busca melhorar o fluxo de trânsito na rodovia, permitindo que os motoristas escolham entre uma via expressa mais rápida, porém tarifada, ou a pista marginal sem custo. Importante destacar que quem seguir viagem e passar pelo pedágio tradicional de Arujá não será afetado por essa mudança.
Veja também
Atenção empresários e prestadores de serviços do Aquarius; Vem aí o 6° guia gratuito!
4 Respostas
Vou pagar este free flow e ainda pagar o pedágio de Arujá?
Estamos ferrados, o tempo todo estamos sendo rou….
Aproveitando o espaço para comentar que com os aumentos nas despesas de mobilidade, agora uso o APP Bla Bla Car de caronas compartilhadas, cuja finalidade é dividir os gastos do transporte com mais pessoas e ser uma atitude ecológicamente correta.
Concluir essa palhaçada a que chamam de obra nunca mas os free flow já estão prontinhos para te assaltar um pouco mais. Pior que quem vai de certas regiões a SP não tem como escapar desse estelionato. Aí você escolhe: vai pela pista central, que é o lógico para quem não tem que ir a Guarulhos ou aeroporto e paga mais uma taxinha ou se empaçoca na pista lateral travada. E não é só 1 não, quem é obrigado a usar essa m… já percebeu que vai ter mais de um. A verificar se usando a Ayrton Senna/Trabalhadores será mais interessante economicamente, se bem que espertamente somos obrigados a pagar o pedágio de Jacareí para poder sair ou entrar nessa gloriosa gestão da turma da CCR que é incapaz sequer que terminar 1 pista lateral na saída de Jacareí.
País de corruptos. Só pensam no bem próprio. Mas no Dia do Juízo final estarão fudidos.