DER atende pedido do prefeito de Caraguatatuba e inicia reinstalação de lombadas na SP-55, garantindo maior segurança viária
Atendendo a uma solicitação urgente do prefeito de Caraguatatuba, Aguilar Junior, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) iniciou nesta semana a reinstalação de lombadas na SP-55, também conhecida como Rodovia Dr. Manoel Hyppolito Rego. Essa ação faz parte do projeto contínuo de recuperação e modernização da rodovia Rio-Santos, visando aumentar a segurança viária em um trecho crítico da estrada.
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As obras, que ocorrem entre o km 108, no Jardim Britânia, e o km 112,5, na Praia das Palmeiras, envolvem a reinstalação de lombadas e faixas elevadas, conhecidas como lombofaixas. Durante a execução das melhorias, o tráfego de veículos está sendo organizado por meio de uma faixa reversível, a fim de minimizar o impacto no trânsito local. As informações são do Radar Litoral.
A necessidade de reinstalação dessas estruturas foi formalizada no dia 15 de agosto, quando o prefeito Aguilar Junior enviou um ofício à Diretoria Regional do DER, em Taubaté. No documento, ele destacou a urgência da medida para garantir a segurança viária no trecho onde as obras foram recentemente realizadas. Segundo Aguilar Junior, a ausência de lombadas e travessias elevadas aumentava o risco de acidentes, tornando a intervenção essencial para a proteção dos motoristas e pedestres.
O ofício encaminhado pelo prefeito incluía uma tabela detalhada, listando 45 lombadas e 15 travessias elevadas em pontos estratégicos ao longo da SP-55. Entre os locais mencionados estão o trevo da Praça Ipatinga, em frente ao cemitério municipal, o trevo do bairro Poiares, e a entrada do Serramar Shopping. Essas áreas, com grande fluxo de veículos e pedestres, são consideradas críticas para a segurança viária.
Com a reinstalação dessas estruturas, a prefeitura de Caraguatatuba e o DER buscam restabelecer a segurança viária na SP-55, contribuindo para a redução de acidentes e proporcionando maior tranquilidade para os usuários da rodovia. A previsão é de que as obras sejam concluídas em até 45 dias, devolvendo ao trecho as condições ideais de tráfego e segurança.
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4 Respostas
Está rodovia já é bem difícil de se trafegar, imagina só com lombada. Deveriam investir mais na fiscalização por radares fixos e móveis. Vai virar um caos este trecho da rodovia.
Prefeito de Caragua deveria rever esta decisão, pq o impacto vai ser muito grande para quem trafega por esta rodovia.
Puxa, uma lombada eletrônica não faria a mesma função sem ficar um negócio meio idiota de lombadas em rodovia?
Brasileiro é literalmente conservador. Tem coisa mais anacrônica, ultrapassada que lombada em rodovia?