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Ampliação do limite de velocidade da Nova Tamoios é avaliada entre Artesp e Concessionária!

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Pedido é uma antiga reivindicação de motoristas, que precisam trafegar em velocidade máximas de 80km/h e 60 km/h mesmo em trechos duplicados

Ampliação do limite da velocidade da Nova Tamoios é avaliada entre Artesp e Concessionária!
Ampliação do limite da velocidade da Nova Tamoios é avaliada entre Artesp e Concessionária / Foto: Tamoios

Não é novidade que a Rodovia dos Tamoios virou uma verdadeira fábrica de multas. A duplicação do trecho de planalto, inaugurado em 2013, aumentou a segurança da via, mas o limite de velocidade não foi alterado.

A velocidade máxima da rodovia é de apenas 80 km/h, sendo que cai para 60 km/h em alguns trechos, como na altura da cidade de Paraibuna.


Perante às duradouras e constantes críticas, o secretário de Logística e Transportes, João Octaviano Machado Neto, e o diretor geral da ARTESP – Agência de Transportes do Estado de São Paulo, Milton Persoli, se reúnem nesta quinta (29) com representantes da concessionária Tamoios, no Centro de Controle de Operações (CCO).

Os resultados da reunião serão divulgados em nova matéria.

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16 Respostas

  1. Tem rodovias em piores condições com velocidade máxima maior que a da Tamoios.
    É um saco andar a 80km/h se esta rodovia, nestas boas condições e na maior parte dela, permitiria pelo menos 100 km/h. Lembrando a muitos motoristas nocegos que a faixa da esquerda é para ultrapassagem.

  2. Vocês poderiam fazer uma reportagem sobre os limites de velocidade.
    Na av ainda no período urbano de São José tem lugar que é 100km próximo a DIG e mais pra frente tem lugar 110km .
    Como assim no perímetro urbano pode andar até 110 km chega na estrada 80 km ??
    Isso prova a ROUBALHEIRA NA CARA DURA….

      1. Nenhum executivo dessas empresas estão preocupados com segurança ou avaliando qual o potencial de acidentes. Na realidade, o Excel deles está calculando a potencial perda das multas.

  3. Sou de São Sebastião litoral norte mas uso apista toda semana. , está pista é ótima mas a velocidade está muito fora da realidade atual , esperando uma Nova modelo de administração compatível envestimento para evitar multa em excesso preciso alterar ou usar a velocidade da via dutra ficaria mais justo .

  4. Isso mostra que nossa engenharia nosso país não conhece de trânsito. Só eles fazer uma visita no pais de primeiro mundo trabalhar um pouco lá prá aprender como funciona? Aqui eles só pensam em colocar radar

  5. Acabamos não vendo as paisagens da rodovia …pq temos que ficar olhando para o painel do carro para não receber 80km/h e ser multado….

  6. Moro em Minas e conheço pouco o lugar, tenho que andar muito devagar nesse trecho, nunca tomei multa mas tenho que andar muito devagar.Pra que? Pista duplicata e segura, devia ser 100 ou até 110.. palhaçada, só se preocupam em multar.Na minha cidade eles põe radar até na subida de morros, um absurdo…

  7. Se o limite de velocidade é baixo, ou a rodovia foi mal dimensionada, mal reformada, ou desejam as multas mesmo. Evito passar por ela, puro desgosto dirigir em estrada dupla a 60km.

  8. Concordo com os comentários, tenho propriedade em Caraguatatuba, a cada 15 dias, trafego na pista, subindo e descendo.
    No meu ponto de vista, tem que ser alterada a velocidade, 60 Km para 80 km, e de 80 km para 100 km
    Espero a compreensão dos engenheiros de trafego e da concessionária que administra a rodovia.

  9. Se pista fosse segura … não haveriam acidentes …. e não é bem isto que vemos no dia dia … então o limite é necessário… principalmente o dos 80 km … e só ler melhor sobre cinética do trauma … só com multa se respeita velocidade … haja visto o uso do cinto de segurança…. brasileiro só respeita velocidade com multa ….

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