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Aeroporto de São José dos Campos se prepara para voos de passageiros

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Aeroporto de São José dos Campos se prepara para voos de passageiros
Foto Life

A direção do SJK Airport, a concessionária responsável pelo aeroporto Prof. Urbano Stumpf em São José dos Campos, apresentou um ambicioso plano de expansão e investimentos para os próximos anos, durante uma reunião com empresários locais.

O ponto de destaque é a expectativa de iniciar operações com voos de passageiros nos próximos meses, além do contínuo crescimento no transporte de cargas. Desde o dia 24 de maio, o aeroporto já recebe dois voos regulares de carga por semana, com origem em Miami (EUA). Estes voos contam com uma aeronave Boeing 767 da Latam, com capacidade para transportar até 50 toneladas.

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Eduardo Valle, diretor da SJK Airport, enfatizou: “Num raio de aproximadamente 100 quilômetros da Grande São Paulo, temos tanto o aeroporto de Viracopos em Campinas quanto o de São José. Estamos seguros de que podemos proporcionar as mesmas facilidades que Viracopos oferece, com rapidez, segurança e economia.”

Alessandra Gioso, diretora regional do Ciesp (Centro das Indústrias do Estado de São Paulo), ressaltou a importância do encontro: “Foi uma valiosa oportunidade para os empresários se familiarizarem com as vantagens de operar a partir do aeroporto de São José. Receber informações detalhadas sobre a infraestrutura do aeroporto e explorar as perspectivas de crescimento para a indústria regional foi extremamente gratificante. Com base nesses dados, as empresas estão mais bem preparadas para decidir sobre a realocação de parte ou de toda sua operação logística para um aeroporto mais próximo, economizando tempo e reduzindo os custos operacionais.”


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56 Respostas

  1. De nosso aeroporto saiam aviões para o Santos Dumont ,no Rio de Janeiro, com voos lotados. Viajei muitas vezes. Torço para termos voos nacionais para varias capitais brasileiras usando das ótimas instalações e da pista excelente segundo entendidos

    1. O vôo São José -Brasilia da TAM ia sempre cheio e era ótimo, pois em Brasília tem Hub da Tam (hoje LATAM) e dava para pegar conexão para vários lugares do Brasil. Que volte esse vôo.

      1. Ir pra SJC de Cuiabá MT será bem mais confortável! Estarei torcendo pra que isso torne realidade o mais breve possível!

  2. Será liberado pra passageiros ou só cargas? Para passageiros interessa muito..
    Pra carga é interesse comercial.
    E quais companhias e destinos se for o caso!

    1. Maravilhoso, aeroporto bem perto do litoral,nós que moramos aqui no litoral será muito mais prático viajar por SJC.

  3. Com certeza, o início de uma nova era para São José dos Campos e região se aproxima com este grande projeto. E tenho total convicção de que vêm muito mais por aí.

    1. Voos para Juazeiro do Norte Ceará. O aeroporto de Guarulhos está muito congestionado.

  4. Qdo nosso aeroporto era totalmente despretencioso havia voos para Curitiba, Rio de Janeiro e outras localidades que não me lembro…por ocasião da viabiliade do tão aclamado trem que ligaria as capitais paulista e fluminense, o aeroporto minguou..questões políticas certamente…falar em expansão em visibilidade para um aeroporto que mal funciona soa no minimo estranho e peculiar … afinal qual o interesse? Atender à população ou enriquecer?

  5. Passou da hora. Nossa Cidade tem a Embraer, ITA e CTA e não tem um aeroporto para passageiros. Ter a possibilidade de embarcar e desembarcar aqui seria perfeito, não só para empresários, mas para a população. A Cidade “tecnologica” tem capacidade para operar um aeroporto.

  6. Há necessidade da Administração do Aeroporto SJK e da Prefeitura ofertarem taxas aeroportuárias mais atrativas, para que as companhias aéreas invistam em voos domésticos de SJCampos para várias capitais e cidades do país.

  7. Nunca e tarde demais, a cidade número 1 em tecnologia, a cidade da aviação não tem (tinha) um aeroporto para receber passageiros, chega a ser irônico. Chegou a hora, São José vai decolar..

  8. O primeiro vôo que precisa retornar é o SJK – BH (confins) e BH (confins) SJK que saiam lotado as 6 da manhã e tinha retorno todos os dias as 10 da noite pela Azul.

    1. Todos os vôos eram lotados: SJK-SDU (Rio); SJK-CWB; SJK-CNF (Confins) e SJK-BSB.

      Se voltassem estes quatro destinos com 3 horários estratégicos por dia, daí o Aeroporto Internacional de São José dos Campos vai ser muito viável para transporte de passageiros.

      1. B.HTE / SJC – Seria totalmente viável, só minha FAMÍLIA, teria VOOS mensais durante td ANO

  9. Nossa! Tomara que der certo essa proposta, pois São José dos Campos é uma cidade muito desenvolvida, seria muito bom não ter que depender de Guarulhos ou outros aeroportos próximos!

  10. Conforme o nosso desgoverno teremos passagens a preços bem baixos para os pobres. O amor voltou…kkkkk. Quem viver verá. Este aeroporto mais parece um elefante branco. Vai e volta e nunca será oficializado com um aeroporto que atenda os municipes. Somente os interesses dos empresários.

  11. Bota ambicioso nisto! rsrr. Mesmas facilidades de Viracopos com vôos internacionais e opções para todas as capitais é meio difícil hein.

  12. Boa iniciativa. SJC merece. Mas não basta somente disponibilizar vôos, tem que ter aeronave descente. Se colocar aviões pequenos, que balançam muito, às pessoas continuarão a preferir viajar até SP pra pegar um avião descente. Isso já ocorria antigamente.

  13. Viajei para Curitiba saindo de São José. Depois da reforma feita por Dilma acabaram-se os voos. Boa notícia para quem mora no Vale do Paraíba e sul de Minas

    1. Vai ser uma marai voltar os voos para Curitiba. Minha filha mora lá, e será bemsis fácil sair daqui, sem ter o trânsito de ficar indo para guarulhos

  14. Espero que se concretize! Já usei esse aeroporto uns 14 anos atrás. Fui p Porto Alegre, pela Azul! Foi mto bom, prático, sem falar que ñ precisei me deslocar p Guarulhos!

  15. Terra do Avião que não tem voo de passageiros.
    Somos muito bons em ser ruins…essa é que é a realidade do BR

  16. A dificuldade de se manter voos regulares em SJK se deve à proximidade ao Aeroporto de Guarulhos. A malha de SJK não se conectaria às operações com o aeroporto de Guarulhos devido à proximidade. Em outras palavras, SJK seria sempre final e inicio de um trilho. Com isso, São Jose teria que ter volume de passageiros suficiente para manter uma malha direta para diversos destinos, o que inviabiliza as operações aqui por uma empresa aérea. É por isso que de tempos em tempos uma companhia vem, faz voos por um período e depois deixa de operar, pois percebe que as rotas voadas não são lucrativas. A única chance seria uma empresa aérea grande tornar nosso aeroporto um Hub para suas operações, como fez a Azul com o Aeroporto de Viracopos, em Campinas.

  17. Chega de prometer e não fazer, ter voos domésticos de sic para outras localidades atenderia uma imensa população do vale e litoral que são obrigadas a se deslocar para Guarulhos ou para o congestionado aeroporto de Congonhas. Locais com aglomerados populacionais bem menores oferecem esta oportunidade. Vamos acelerar isso.

  18. Parece que resolveram cobrar do contribuinte o custo aumentando o valor do pedágio para que paguemos à vista as obras antes de concluir. 18,7% de reajuste? Inflação do faz de conta nessa hora ninguém usa né?

  19. As dificuldades são mais políticas do que a necessidade em trazer voos para sjk. Nem empresa aérea e rodoviária consegue quebrar a mafia política da “águia Brown”.

  20. Finalmente uma boa notícia, essa sobre o funcionamento do aeroporto de São José dos Campos na implantação do sistema de voos domésticos. Com certeza haverá uma grande demanda que está reprimida há anos. Só nos resta agora esperar que isso se concretize.

  21. Seria ótimo o vôo tbm de passageiros saindo de SJC.
    Facilitaria a minha vida pq faço viagens regulares de Juiz de Fora para SJC.
    Vou aguardar que essa ótima notícia se concretize rapidamente.

  22. Acho que vai ficar só no papel,
    Poderia talvez gerar empregos, não só com vôos regionais mas também internacionais,,,,,

  23. Sei não tem muito interesse por traz disso,será que outros aeroportos(Congonhas,Guarulhos,Campinas)vão concordar.

  24. Não sei por que não dividir vôos com congonhas, guarulhos e Viracopos. As empresas precisam direcionar suas chegadas e saídas a partir de São José.Se ó cidadão vai até Viracopos pra embarcar porque não pode vir até são José. Mas é preciso duplicar a Dutra primeiro. Estruturar essa rodovia a partir do pedágio de Jacareí. Aliás queria saber porque a duplicação partiu da entrada de Jacareí e não do retão. Não vão duplicar aquele trecho????. Então precisa estruturar essa rodovia que estava um lixo e parece vai melhorar. Criar redes hoteleiras próximos ao aeroporto, sistemas de translados hotel aeroporto , ônibus ligando guarulhos / Congonhas/são José, estacionamento, acessos pela tamoios.Enfim tudo pra tornar são José um aeroporto de verdade , estruturado pra demanda . Falta muito . É preciso muito trabalho e investimento. São José merece.

  25. São José dos Campos são Paulo Brasil 🇧🇷 uma cidade que e conhecida pelo mundo afora não tem um aeroporto isso é uma vergonha para quem mora por aqui está atrasada no tempo tem cidadezinha por aí que tem aeroporto .falam muito e não fazem nada.só mimi.

  26. O problema do Brasil é o desgoverno e as máfias! Enquanto tivermos políticas nos comandos não sai nada!

  27. Na verdade eu acho que São José dos Campos muito perto do Aeroporto de Guarulhos e os vôo saindo de São José dos Campos acaba saindo mais caro do que os vôo de Guarulhos e Congonhas. Então as pessoas opta não viajar por São José dos Campos e ir pra SP

  28. JÁ VIAJEI MUITO DE S J C PRA MONTES CLARO. NÃO IMAGINAVA QUE ÍAMOS RETROCEDER. ACHEI UM ATRASO POLÍTICO/ADMINISTRATIVO DOS NOSSOS GOVERNANTES.

  29. Espero que como antes tenhamos vôos para Salvador como os que a Azul fazia. Seria bem melhor do que sair de São José para Guarulhos ou pior Congonhas como alternativa.

  30. O voo Brasília – São José, era excelente, usei muito ele com a azul!
    Tem previsão de retorno?

  31. Nunca entendi o que aconteceu.
    Haviam voos de São José dos Campos para Rio de Janeiro, depois Brasília, Belo Horizonte, Curitiba e Porto Alegre. Os voos eram sempre cheios. No tempo da Rio Sul, nunca houve interrupção do serviço. Após a parada de atividade da Varig, outras empresas vieram, mas o serviço não foi mantido.
    Não entendi porque rotas com lotação sempre acima de 90% (pelo menos em todos os voos que estive) o serviço deixou de ser realizado.

  32. Viajei São José -Curitiba -Sao Jose. Muito bom para nós, moradores do Vale do Paraíba. Quem viaja de ônibus, logistica para aeroporto, não compensa aéreo para Curitiba…quem é de Taubaté/Pinda precisa ir a Guarulhos ou Congonhas…2 ônibus, em São Paulo, metrô e circular. Muita dor de cabeça. Compensa pegar um leito no Tietê a noite pra chegar cedinho em Curitiba.

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