Vitrine de Felicio é a maior obra viária de São José; cronograma segue com finalização prevista para 2019
Maior que o Anel Viário, a Via Cambuí – que vai ligar o Putim à Vila Industrial – vai ficar R$ 6,9 milhões mais cara para o cofre público joseense. O adicional refere-se à inclusão de serviços que não estavam previstos como remanejamento da rede água, adequação das quantidades de corte, transporte e instrumentação de solos moles, reforço de geogrelhas para drenagem, além de guarda-corpo e terra armada. Um dos serviços suprimidos foi a estaca raiz. Além disso foi redimensionado o pavimento da ciclovia.
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O valor inicial da obra da Via Cambuí era de R$ 90,397 milhões. Em janeiro desse ano houve um aditamento de R$ 8,46 milhões para a inclusão de itens como a rotatória da Avenida Madre Tereza de Calcutá, no acesso do Santa Cecília, a alça de acesso na Avenida Glaudiston de Oliveira, no Putim, e a rotatória e duplicação no acesso à Igreja da Cidade. Além disso, em abril houve reajuste de R$ 2,472 milhões no valor da obra e de R$ 306 mil sobre o aditivo de janeiro, chegando ao valor de R$ 101,636 milhões. Agora, com esse segundo aditamento, a Via Cambuí chegou ao custo de R$ 108,6 milhões. A obra é financiada com recursos do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento). Segundo a secretaria de Mobilidade Urbana a Via Cambuí ficará pronta em 2019.
