Primeira fase contempla a extensão do trecho atual, que vai do Campo dos Alemães à Andrômeda, até o terminal rodoviário
Pela sexta vez a entrega da primeira fase da Linha Verde foi adiada. O último adiamento estendeu o prazo de agosto para 30 de setembro. No dia 31 de julho, um trecho foi inaugurado e vai do Campo do Alemães ao Jardim Satélite.
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A próxima etapa ligará a Andrôemda ao Terminal Rodoviário, no Jardim Paulista. Nesta primeira fase, os VLPs (Veículo Leve sobre Pneus) circulam diariamente das 6h30 às 17h30.
Prefeitura
A Secretaria de Mobilidade Urbana informou que as obras da Linha Verde já estão 96,5% concluídas e que todo o leito do corredor exclusivo já foi concluído. Em razão da complexidade da drenagem do trecho da avenida Nelson D’Ávila, na última etapa do projeto, houve a necessidade de um aditamento de prazo de entrega da obra, de 14 de agosto para 30 de setembro. A conclusão dos serviços na Av. Nelson D’Ávila está tomando mais tempo em razão da necessidade de ajustar a execução da obra aos desvios de trânsito, bem como às interferências que são encontradas por se tratar de uma região central com informações muito antigas, principalmente das redes de água e de esgoto e que demandam sondagens para confirmação da posição real. A liberação do trecho está condicionada à conclusão da obra neste local. No dia 31 de julho foi liberado o trecho entre o Terminal Sul (Campo dos Alemães) e a estação Dutra (Jardim Satélite).
10 Respostas
Mais um tiro no pé, vai ser igual a ponte estaiada que serve para uma minoria onde não favorece em nada os usuários!
Será ?
Creio q não.
Claro que não. Desafou o trânsito em muito. E não são somente carros que circulam naquela área. São ônibus e tds tipos de carros, caminhões, etc. Imagina se ficasse como antes.
Um modal de transporte de massa deveria ter uma linha segregada (como um monotrilho, por exemplo). Mas a necessidade de patrocinar a “politicagem” é maior do que a relevância da prestação de serviço ao público… Aí está: no “videozinho” da prefeitura o VLP estava “lindão” mas agora temos a inauguração “capenga” de mais um projeto de um governo de esquerda com as marcas da incompetência administrativa.
Só lamento…
Digo, claro que não. Desafogou o trânsito em muito. E não somente carros pequenos que circulam naquela área, mas tb ônibus e caminhões. Imaginem se ficasse como era antes!
Exmo.Sr..Secretario de mobilidade urbana.
Ao invés de criticar a equipe anterior, preocupe-se em manter atualizado o cronograma e os eventuais motivos pontuais do projeto, dispensando o hábito de nominar aqueles que eventualmente tenham-se atrapalhado na condução do projeto.
Procure apresentar soluções de ajustes.
Vamos, agora é o Senhor a frente.
Atenciosamente
Forte abraço.
Tenho certeza que esta linha verde trará uma maior agilidade e conforto ao usuário, um modal q todos já conhecem e agora + moderno. Já andei de bike pelo trecho e acho q faltam ainda várias etapas de conclusões no caminho, para se dizer concluído, muita coisa básica q a própria prefeitura pode fazer.
Deveriam nao deixar a opcao de comentar, pois vendo isso aki ,ta claro que existe pessoas que nao estao contentes com nada , tudo é ruim nada presta, assim como a própria vida que deve ser triste , sem graça , cheio de amarguras,procurem uma terapeuta!
É verdade, muita gente reclama de td, e nada faz para melhorar em nada… assim é fácil…
Perfeito o seu comentário!